哈弗H7或将重启？长城新车配激光雷达，酷似猛龙，C柱车窗面积大 大消息！长城新车谍照爆上热搜，激光雷达配方盒子造型，这下硬派越野圈要变天了！ 最近刷到这组高清谍照，我盯着看了半天，甚至翻了翻长城最新的技术储备和申报信息，先给大伙把把脉。 别听网上说这是新款H9，我敢打包票不是。 你看那大灯，伪装得严实但方方正正的轮廓藏不住，跟现款哈弗猛龙简直是一个模子里刻出来的。 全新H9走的是复古圆灯路线，那是招牌，长城不可能随便改。 这台车比现款猛龙壮实一圈，尤其是C柱后面的窗户，面积大得离谱，说明后排和后备箱空间绝对有惊喜。 现款猛龙尺寸偏紧凑，这次明显是补全家用短板，刚好填补猛龙16到19万和H920万以上的市场空白，说不定长城想把断档的哈弗H7名号捡回来用在这台车上。 最亮眼的还是车顶的激光雷达，以前玩越野讲三把锁、蠕行模式，现在长城要搞“城市+越野”双修了。 这台新车大概率搭载Coffee Pilot Ultra智驾系统，城市NOA自动领航肯定安排上，平时堵车交给智驾，周末去野地里撒欢，想想都香。 动力方面，十有八九要上Hi4-Z技术，不是Hi4-T哦。 Hi4-Z电池更大，纯电续航能跑到200公里以上，刚好解决现款猛龙纯电续航偏短的痛点，而且城市工况下更省油平顺，就是为了对标捷途山海T2准备的。 现在硬派插混SUV市场卷得厉害，捷途山海T2销量猛，深蓝G318也不容小觑。 激光雷达上车成本肯定低不了，我预测起步价18.98万，顶配带激光雷达的版本要摸到22.98万。 最后给长城提几句实在话，内饰别再堆硬塑料了，现款猛龙被吐槽最多的就是廉价感，既然上了激光雷达搞高端，多来点软包提升档次。 还有Hi4之前的顿挫问题，Hi4-Z得彻底解决，毕竟大家多数时间还是在铺装路面开车。 名字也别乱起，直接叫猛龙MAX就行，消费者好记。 你觉得这台车是猛龙MAX还是重启的哈弗H7？评论区聊聊你的看法！
