越南铁路新消息!   12月30日,越南建设部部长陈宏明重磅官宣:南北高铁必须在

凭栏观望史 2026-01-02 10:45:09

越南铁路新消息!   12月30日,越南建设部部长陈宏明重磅官宣:南北高铁必须在2026年底前开工,同时老街-河内-海防铁路要跟中方技术同步推进,这条390多公里的铁路将直接连通越南北部。   全球经济竞争越来越激烈,交通便利程度成了各国比拼的关键。   越南心里很清楚,没有像样的高铁网络,想吸引投资、盘活全国经济难上加难。   过去很多年,越南的铁路一直停留在慢速时代,货物运输耗时长、成本高,旅客出行也不方便,这让不少想落地的企业望而却步,也拖慢了区域间的经济联动。   看着周边国家靠高铁带动产业发展、拉近城市距离,越南终于下定决心推进南北高铁项目。   这条铁路贯穿国家南北两大经济中心,建成后能彻底改变过去交通滞后的局面。   政府为了让项目落地,专门设立了特殊机制,简化审批流程,还推动沿线省份提前建设安置房,为开工铺路。   虽然之前有本土大企业因为战略调整退出,但更多本土企业主动站了出来,有的甚至专门建设铁轨制造厂,准备为项目供应核心材料。   国际上也有不少国家表达了合作意愿,愿意提供技术支持和经验分享,这让项目的推进多了几分底气。   越南这次不再是只喊口号,而是实打实推进各项准备工作。   从土地清理到技术对接,从资金统筹到企业协调,每一步都在按计划落实。   他们明白,高铁不只是一条交通线路,更是带动经济发展的大动脉,能让原材料和成品快速流通,让人才和资源自由流动,还能带动沿线产业园区兴起,创造更多就业机会。   很多人担心项目规模大、难度高,但越南的选择其实很明智。   当下全球经济格局调整,谁能抓住基建升级的机会,谁就能在未来竞争中占据优势。   高铁带来的不仅是速度提升,更是发展效率的飞跃,能帮助越南更好地融入区域经济圈,吸引更多优质资源。   为了确保项目成功,越南政府还在完善相关制度,明确技术转让和人才培养的路径,不想只依赖外部支持,而是希望借此机会构建自己的铁路工业体系。   这种既要快速落地、又要长远发展的思路,让这个看似艰巨的项目有了更扎实的基础。   当然,项目推进过程中难免会遇到资金、技术等方面的挑战,但比起等待和观望,果断开工推进才是更务实的选择。   越南用实际行动展现了发展的决心,也让外界看到了这个国家想要追赶的劲头。   发展从来不是一蹴而就的事情,敢于迈出关键一步,就是走向成功的开始。   越南的高铁计划,不仅是一条铁路的建设,更是一个国家追求进步的宣言。   敢想更要敢干,把野心落实到一步步的行动中,才能真正改写发展格局。

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评论列表

zjch2

zjch2

8
2026-01-02 13:57

越南爱建什么就建什么,别带上中国就好

天河水

天河水

6
2026-01-03 01:01

继续表演

梧桐雨

梧桐雨

4
2026-01-02 11:07

坚决反对越南建高铁🚄!高铁不适合越南的国情也不符合越南人民的利益!

投桃报李 回复 01-03 03:05
人家猴子建高铁关你屁事你反对个毛线呀,真是狗咬耗子多管闲事!

飞天舞

飞天舞

1
2026-01-03 04:51

胡编乱造。。推进个鬼,谁来建??

凭栏观望史

凭栏观望史

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