当初安徽方面提议建设“合青”铁路，规划路线是途经宿迁、新沂后抵达青岛，江苏方面并不认同这一方案。江苏省希望线路途经淮安，向北经沭阳、新沂后前往青岛，借此强化淮安在苏北地区的交通枢纽地位。然而，江苏最终未能阻止安徽推进该方案，安徽得偿所愿。 目前，安徽的“合泗”段已建成通车，江苏段仍处于预可研阶段。这是否与最初双方的争执有关呢？谁也说不清楚其中缘由了。
一位女生坐在椅子上，环境很温馨。
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当初安徽方面提议建设“合青”铁路，规划路线是途经宿迁、新沂后抵达青岛，江苏方面并
苏苏的一条
2026-01-05 10:01:44
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习惯步行
这条铁路在江苏基本属于过境铁路，对苏北没什么意义。江苏苏北人出行的刚需是往南经过南京或扬州去苏南上海杭州方向，往北经过徐州去北京或者西部方向。
用户10xxx66
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奔跑
高铁这块江苏根本比不上安徽，话语权也不行
灯火阑珊
你的说法和沭阳人说法不一致
年轻的叔叔
现在高铁落后，以后影响经济发展