在省际博弈的棋局里，高铁线路堪称最具分量的棋子。这段“合青高铁”的罗生门事件，将地方的那些小心思暴露无遗。 当初，安徽坚决主张线路途经宿迁，直抵新沂，图的就是“直”与“快”，同时可以让皖北几个县域通上高铁！而江苏则一心希望线路绕经淮安，为苏北枢纽发展添砖加瓦。结果，安徽这步棋成功落子，江苏的如意算盘落了空。如今再看，安徽段（合泗）已然通车，一片热火朝天；江苏段却停滞不前！ 这进度上的差距，要说和当初的争执毫无关联，谁会相信？归根结底，“谁主导，谁受益”的逻辑在背后起着主导作用。线路之争的背后，隐藏着对客流、物流以及经济话语权的无形争夺。一条铁路的走向，足以影响两省边界城市未来十年的发展气运。 当各自的“小算盘”凌驾于整体效率之上，最终拖慢的，或许就是整个区域融合互通的进程。
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