格陵兰岛从距离上看，离丹麦还真有一段距离，大概有3000公里，从面积上看，格陵兰岛比丹麦的面积大多了，格陵兰岛面积216万平方公里，而丹麦只有4.3万平方公里，典型的小马拉大车，有点拉不动啊 把一张世界地图铺开，只要视线往北极圈一扫，这种强烈的视觉冲击感就扑面而来：那个仅仅4.3万平方公里的丹麦本土，竟然管辖着比自己大50倍的格陵兰岛。如果把丹麦扔进格陵兰的轮廓里，就像在一块巨型画布上点了一个不起眼的标点符号。 这不仅仅是大小的问题，更是一种地理逻辑的断裂。二者之间横亘着广袤的北大西洋，相距约3000公里。若置于中国，此距离近乎于从北京直飞海南三亚，再折返北京的行程。如此漫长的物理阻隔，加上格陵兰岛80%以上的土地终年被厚重的冰层封印，只有西南沿海那一小圈地方能让人喘口气、扎个根，这就注定了一件事：这不仅是“小马拉大车”，这简直是用一根风筝线试图拉住一头深海鲸鱼。 这头“鲸鱼”之所以会挂在丹麦的名下，说白了是历史玩的一手“障眼法”。尽管早在13世纪，格陵兰就与挪威确立了从属关系，但真正的历史转折点出现在1814年。自此，格陵兰的命运轨迹发生重大转变，开启了全新的历史篇章。彼时，丹麦于拿破仑战争中抉择失当，一败涂地。在这场残酷的较量中，它无力回天，被迫将挪威割让予瑞典，辉煌不再，只剩无奈与落寞。但在签卖身契的时候，丹麦人留了个心眼，硬是把原本属于挪威附属地的格陵兰、冰岛这些“海外资产”给私扣了下来。就这么一个历史瞬间的文字游戏，让这片世界第一大岛在法理上成了丹麦的囊中之物。 但拥有主权是一回事，能不能养得起、管得住又是另一回事。对于只有不到6万人口的格陵兰来说，想要在这片除了冰就是石头的荒原上维持现代生活，代价高得惊人。这就是为什么丹麦每年要像输血一样，给格陵兰汇去3亿多欧元的财政补贴。在很长一段时间里，这笔钱几乎撑起了格陵兰财政收入的三分之一。这就是赤裸裸的现实：当地只有三分之一的人口靠捕捞鳕鱼和虾勉强维持生计，旅游业虽然靠着极光和冰川一年能赚个几千万美元，但在庞大的极地开销面前，这点钱依然是杯水车薪。 这种“金钱换管辖”的模式，随着时间的推移，味道早就变了。格陵兰人心里并非没有疙瘩，早年间丹麦在这里搞过强制迁居，甚至为了控制人口对当地女性实施绝育手术，这些历史旧账像刺一样扎在格陵兰人的民族记忆里。 所以你会看到，虽然拿着丹麦的钱，但这里的离心力从来没减弱过。自1979年获内部自治权，到2009年又取得部分外交与司法权，格陵兰宛如一只竭力挣脱羁绊的风筝。于迈向自主的征程中，它循序渐进地剪断与母国相连的“风筝线”。在针对未来的政治风向测试中，甚至出现过92%的选民把票投给支持独立的政党这种一边倒的局面。 然而，真正横亘在格陵兰独立之途的，并非仅有资金难题，更有那令人垂涎却又无可奈何的“聚宝盆”，宛如无形屏障，阻碍着其独立步伐。大家都知道那厚厚的冰层下面埋着石油、天然气和稀土，但在零下几十度的极地搞开采，成本高到吓人，还要冒着破坏生态的风险，这让“坐拥金山讨饭吃”成了格陵兰无解的死循环。大多数格陵兰人其实看得很清楚：完全独立听起来很热血，但如果第二天生活水平就直线跳水，那这份尊严未免太昂贵了。 更何况，现在的格陵兰早就不是那个没人疼的荒岛了，早就被超级大国给盯上了。美国对这块地盘的垂涎完全不加掩饰，早在二战时期就想甩出1亿美元把它买下来，前几年特朗普更是语出惊人地要把“买岛”提上日程。如今的格陵兰恰似一块夹心饼干。美国在此设立图勒空军基地，开展导弹预警工作。其背后，实质意义上的军事渗透已悄然启幕，这般局势着实值得人们高度警惕。 这就形成了一种极其微妙的三角拉扯：丹麦在这个关系里其实很尴尬，“抓”着太累，每年要贴钱还要挨骂；“放”了又不敢，一旦撒手，格陵兰大概率会被美国庞大的地缘引力直接吸走，那丹麦在北极圈的话语权就彻底归零了。而格陵兰呢？他们并不想简单地换个老板，他们更希望引入美国的贸易投资来平衡丹麦的影响，在两边摇摆中争取最大的利益。 所以，与其说格陵兰会走向“彻底独立”，不如说这种“名为属地，实为半独立实体”的状态可能还要维持很长一段时间。毕竟在冰雪融化露出真正的财富之前，谁也不敢轻易剪断那根输送给养的脐带。这辆小巧的马车，或许仍需于北大西洋凛冽的寒风中，艰难而费力地继续前行一段路程。 （信源：百度百科——格陵兰岛）
