美军扣船，中国造舰，航线不能被抢 最近这件事让人心里不太舒服，2026年1月7号美国海军在公海区域拦下两艘油轮，一艘属于俄罗斯，另一艘被称作无国籍船只，美国方面声称这些船只违反了他们自己的制裁规定，可事情发生在国际法认定的公海上，按理说任何国家都不应该随便扣留别的国家的船，美国这次连像样的理由都没准备齐全就直接采取行动，还放话说要把船员带到美国去接受审查，英国也加入进来，提供基地、派出飞机监视现场，搞得就像联合执法一样，但这实际上就是把自己国家的法律当成全世界都得遵守的规矩。 俄罗斯那边气得直骂“海盗”，其实也不冤枉，这已经不是第一次了，以前美国就扣押过委内瑞拉和伊朗的船只，有些还涉及中国公司的货物，现在他们把这一套做法升级了，从自己单干变成拉着盟友一起动手，公海不是谁家的后院，也不是哪个国家能随便圈地的地方，可现实是国际法越来越像纸糊的，谁的拳头硬谁说了算，我们中国有九成以上的外贸要靠海运，粮食、石油和天然气基本都走海路，今天能扣俄罗斯的船，明天就有可能扣中国的船，这不是吓唬人，是真有可能发生。 所以我们的行动也跟上了进度，第二批055型驱逐舰建造速度很快，第一批八艘在2023年底全部服役，主要任务是守护近海区域，配合航母执行任务，但现在只守在家门口已经不够用了，全球航线距离长，风险点多，需要能够远程航行、长时间执勤并精准打击的舰船，从2023年12月“东莞舰”下水开始，大连和江南两个造船厂同时开工建造，节奏比第一批快得多，2024年3月第二艘下水，9月第三艘“保定舰”也完成下水，后续几艘都在同步推进，分段已进入船坞，这不是在做科研项目，而是在赶工期，追求的是速度快、运行稳、性能够用。 有人觉得这批055会装上电磁炮，用上核动力，其实没这么复杂，改动的地方都很实际，指挥系统变得更顺手，通信天线位置做了调整，电子战能力也稍微增强了一点，隐身细节再优化优化，核心目标只有一个，就是确保不出问题，尽快造出来，派出去执行任务，这艘船不是用来惹麻烦的，而是用来应对威胁的，它吨位大、火力强、续航久，112个垂发单元可以发射导弹、进行反潜和防空任务，单凭它自己就能守护一片海域的安全，如果有人试图靠近商船队，它不会主动开火，但对方得考虑清楚值不值得冒险。 中国海军这些年没有强调扩张目标，也没有刻意展示军力，但所有行动都针对实际需求展开，美国推行公海执法本质是将自身规则强加给别国，面对这种情况只能依靠实力应对，建造055型军舰不是为了发动战争，而是让其他国家明白，想干扰中国船只就得先考虑中国军舰的态度，这不是挑衅行为而是自我保护手段，当国际规则失去效力时，唯一能起作用的只有实际拥有的硬实力。 当前全球贸易链条很容易出问题，一艘货船被扣留，整条产业链就可能断掉供应，中国不能等着别人卡住自己的脖子，加快建造055舰船等于是给这个命脉加上保险，有人觉得这是被动应对，实际上这种应对方式很清醒，我们不主动惹事但也不怕事，该行动时就果断行动，这才是大国应有的态度，别指望别人遵守规则，自己先把实力亮出来，才能让对方不敢随便动手。
