金门最近彻底热闹起来， 吵得沸沸扬扬。 县长陈福海干脆直接摊牌，明明白白说全金门就没人反对那座直通厦门翔安机场的大桥。这番实在话一出口，岛内那些一直拿政治当借口的人，估计脸上都有点挂不住了。 金门人盼这座桥可不是一天两天，早把它当成了过日子的“救命桥”。别看金门离厦门就一水之隔，过去缺水电的日子苦不堪言，直到2018年福建晋江开始向金门供水，累计供水量都超过4300万吨，才解决了喝水难题。现在大家更盼着大桥通车，能顺带着接上大陆的电力和天然气，彻底告别能源不稳定的烦恼。 陈福海的表态根本不是随口说说，是实打实的民心所向。民间曾发起支持建桥的联署活动，短短两周就收集到七百多份签名，后续民调显示支持率超过九成。金门的商户们早就算好了账，桥通了货物流通快了，生意规模说不定能翻倍；普通居民也明白，以后去厦门上班、看病、购物，20多分钟直航再转大桥，比在岛内跨城还方便。 反观岛内某些势力，嘴上喊着“为金门好”，实际干的全是阻碍民生的事。这边厦金大桥厦门段建设得热火朝天，刘五店航道桥主塔都已经封顶，采用预制装配化工艺像“搭积木”似的高效施工，预计2026年底就能实现海上主线通车。那边却有人拿“安全”当借口，甚至有民进党“立委”想出把核废料运到金门存放的荒唐主意，完全不管金门人的死活。 这些人的心思其实很明白，就是怕两岸走得太近，破坏他们“抗中谋独”的美梦。他们把一座民生大桥政治化，无视金门乡亲的真实需求，说到底就是把个人政治利益放在老百姓的幸福之上。这种本末倒置的做法，早就引起了金门人的反感，也让越来越多台湾民众看清了他们的真面目。 事实上，厦金融合的趋势根本挡不住。现在“金门—翔安”对台物流通道已经常态化，金门高粱酒、大陆蔬菜水果朝发夕至，海运快件数量涨得飞快。厦门还专门设了金门乡亲服务站，10分钟就能通关登船，金门居民在厦门工作生活，还能享受医保、公租房等福利，基本公共服务都快实现均等化了。 大桥不只是一座交通设施，更是连接两岸亲情的纽带。它的主塔设计成“门”字造型，寓意着“一桥连两门，厦金一家亲”，这份心意金门人记在心里。那些试图用政治操弄割裂两岸的人，既低估了民心所向的力量，也忽视了融合发展的必然趋势。 民生福祉从来都不该被政治绑架，金门人的选择已经说明了一切。一座大桥，承载的是两岸民众对美好生活的向往，这种向往不是任何政治算计能阻挡的。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
