加拿大总理卡尼，亲手撕了剧本。 前脚刚跟着美国，把中国电车的关税加到100%，后脚，他当着所有人的面，一刀砍到了6.1%。 这波180度大转弯，看得人眼花缭乱，与其说是政策调整，不如说是现实给加拿大上了堂生动的“利益课”。2024年10月跟着美国加税时有多跟风，现在就有多打脸，毕竟数据不会说谎。 卡尼之所以敢撕剧本，核心是中方反制让加拿大扛不住了。我们对加拿大菜籽油、猪肉加征关税，农业行业压力山大，这才明白跟风美国根本没好处，反而亏了自己的市场。 更关键的是加拿大有自己的小算盘，这次不仅给了4.9万辆进口配额，还要求三年合资、五年本土化。他们心里清楚，中国电车的技术和性价比，是实现2035年禁售燃油车目标的关键。 这4.9万辆配额看着不多，却藏着大战略。加拿大是北美自贸区成员，中国车企在这落地后，相当于拿到了北美市场的通行证，能绕过美国的关税壁垒，这步棋走得相当精明。 说到底，这不是谁服了谁，而是实力和利益说了算。加拿大从跟风加税到主动降税，恰恰证明贸易保护赢不了市场规律，优质产品的竞争力从来不会被关税扼杀。
