达沃斯晚宴，有人噎着，有人愤然离席，欧洲才知道被人羞辱的滋味，中国又躺枪！ 美国商务部长卢特尼克在晚餐上批评欧洲相比美国缺乏竞争力，批评欧洲的能源政策，是“屈从于中国”。 他说：“你们为什么要发展太阳能和风能？欧洲为什么要在不生产电池的情况下同意在2030年实现净零排放？” 欧洲央行行长拉加德一看，这饭没法吃了，愤然离开了大厅。在场人士称，现场气氛“紧张、喧闹且充满火药味”。 其实明眼人都能看出来，美国压根不是真的关心欧洲的能源政策，也不是闲得没事在饭桌上挑事，说到底就是眼红中国的新能源发展，看着中国把新能源产业做起来了，全球市场占比越来越高，美国的传统能源霸权坐不住了。 中国现在的新能源实力那是实打实摆在那的，2025 年全球风电新增装机量能达到 160GW，中国一个国家就占了三分之二还多，陆上风电更是单年突破 100GW，稳稳坐在全球第一的位置，动力电池这块更不用说，2025 年第一季度全球装车量里，中国企业直接占了 67.5%，算上那些没进前十的中国企业，整体份额能达到七成，全球九成的太阳能电池板、七成的锂电池都是中国造的，这样的硬实力，让一直靠着石油、天然气掌控全球能源格局的美国怎么能坐得住。 而欧洲这边，其实也不是心甘情愿要跟中国合作，而是实在没那个本事自己搞新能源。 欧洲本土的电池企业这些年过得磕磕绊绊，2025 年先是 Northvolt 因为交付质量问题破产，德国工厂的产能被美国公司收购，又有 ACC 直接暂停了在德国、意大利的建厂计划，说到底还是欧洲本土的动力电池生产成本比中国高 15-20%，产品良率还跟不上，根本没法跟中国企业竞争。 2025 年前三季度欧洲的新能源车销量涨了 28%，市场需求摆在那，但本土电池产能根本跟不上，截至 2025 年第三季度，欧洲在建的电池产能里，中国企业规划的占比就达到了 58%，这不是欧洲想屈从，而是现实的选择。 就拿宁德时代在德国的工厂来说，早就实现了盈利，年产能能给 20 万辆电动车提供动力电池，不仅给当地带来了大量的就业岗位，还带动了周边的产业发展，连德国阿恩施塔特的市长都直言，这个工厂让当地的年轻人不用再外出打工，还吸引了不少供应商落户，实打实的造福当地。 而且中国企业不是简单的把产能搬到欧洲，还带着技术和理念，宁德时代的德国工厂还做到了零碳运营，跟当地的弗劳恩霍夫研究院合作研发电池技术，这种深度的合作，对欧洲实现净零排放的目标来说，就是最靠谱的助力，怎么到了美国嘴里，就成了欧洲屈从于中国了。 更可笑的是美国的双标，一边在达沃斯骂欧洲跟中国合作，一边自己搞的《通胀削减法案》砸了 3690 亿美元搞绿色补贴，还设置了一堆贸易壁垒，要求新能源汽车必须在北美组装，关键矿物必须在北美加工，不然就不给补贴，逼着欧洲的企业要么去美国建厂，要么就放弃补贴，不少欧洲企业比如大众，都推迟了在欧洲的建厂计划，转头去美国布局，美国这是一边自己搞保护主义，一边还不许欧洲跟其他国家合作，典型的只许州官放火不许百姓点灯。 美国就是想把欧洲绑在自己的战车上，一起打压中国的新能源产业，保住自己的全球霸权，毕竟中国的新能源产业链太完整了，从原材料到生产制造再到技术研发，样样都拿得出手，欧洲想实现净零排放，绕开中国根本不现实。 美国对中国的新能源政策那是打心底里深恶痛绝，因为中国的新能源发展，从来不是为了搞霸权，而是实实在在的推动全球的绿色转型。 中国不仅自己把新能源做起来了，还把技术和产能带到了世界各地，跟欧洲合作建厂，实现本土化生产，给当地创造就业和经济价值的同时，还分享技术和经验，这种合作共赢的模式，跟美国的单边主义形成了鲜明的对比。 美国在达沃斯晚宴上的这番操作，看似是跟欧洲的矛盾，实则是对中国新能源崛起的焦虑，看着中国在全球绿色发展的赛道上越跑越快，美国只能靠这种无理取闹的方式来挑事。 其实欧洲心里也清楚，跟中国合作才是实现净零排放最划算、最靠谱的选择，毕竟中国有全球最完整的新能源产业链，有最具性价比的产能和最先进的技术，跟中国合作，欧洲才能用更低的成本、更快的速度实现自己的能源目标。 美国的指责不过是毫无道理的抹黑，而这波毫无道理的指责，反而更能说明中国做的事是符合全人类利益的，是实实在在为全球的绿色发展着想，中国的新能源政策，从来不是为了迎合谁，而是为了推动全人类的可持续发展，这样的事业，就是实打实的正义事业。
