美军F-35集群护航对台军售，中国反制招招致命！美方双重标准遭痛批，这回美方算是踢到铁板上了！ 居然找长荣海运的船给台岛运军火，还派军舰护航，甚至拉来上百架F-35搞演习壮胆。但这阵仗吓唬谁呢？咱们海警刚发的宣传海报说得清清楚楚：危害主权的船只，依法登检。 美国此次对台军售并动用军事力量护航，是其长期违背一个中国原则、干涉中国内政的又一恶劣表现。自1979年中美建交后，美方虽在《中美建交公报》中承认世界上只有一个中国，台湾是中国的一部分，但始终未停止对台军售。 美方选择长荣海运的民用船只运输军火，本质是想打“民用运输”的擦边球，试图规避国际关注和中国反制。但这种做法毫无意义，民用船只一旦参与军火运输，就成为干涉中国内政的工具，难逃法律监管。 美方派出军舰护航、集结上百架F-35在台海周边演习，表面是为对台军售壮胆，实则是军事威慑。F-35作为美国现役五代机，虽技术先进，但在台海地区已被中国防空体系和先进战机纳入应对范围。 中国海警发布的“依法登检”海报，并非口头警告，而是有明确法律依据的正当举措。依据《中华人民共和国领海及毗连区法》，中国对领海内外国船舶拥有管辖权，对危害主权的船舶有权登临检查。 美方的双重标准在此次事件中暴露无遗。一方面宣称坚持一个中国原则，反对“台独”；另一方面不断提升对台军售规模，为“台独”势力撑腰，这种说一套做一套的做法早已被国际社会看穿。 1982年《中美八一七公报》明确规定，美国将逐步减少对台军售并最终停止。但四十多年来，美方从未履行承诺，反而不断突破底线，对台军售武器从防御性向进攻性升级。 中国的反制措施有理有据、招招精准。外交层面，中国多次向美方提出严正交涉，在联合国等国际平台争取支持，2025年11月联大紧急特别会议以压倒性多数通过决议，要求美国停止对台军售。 经济层面，中国依据《反外国制裁法》，对洛克希德·马丁、雷神等参与对台军售的美企实施制裁，冻结其在华资产、禁止交易合作，相关企业经济损失惨重。 此次长荣海运参与军火运输，也将面临中国反制。作为台湾航运企业，其全球业务高度依赖中国市场，一旦被制裁，航运线路、客户合作都将遭受重创，可谓自砸招牌。 军事层面，中国人民解放军持续在台海周边开展常态化战备警巡和实战化演练，全面掌握台海制空制海权，任何外部军事威慑都无法动摇中国维护主权的决心。 台湾是中国不可分割的一部分，这是国际社会公认的事实，一个中国原则是中美关系的政治基础。美方对台军售本质是“以台制华”，试图阻挠中国统一，但其图谋注定失败。 中国维护国家主权和领土完整的决心坚定不移，任何分裂中国的行为都将遭到坚决反对。美方此次踢到铁板，正是其干涉中国内政的必然结果，也让其霸权行径再次成为全球笑柄。 美方的双重标准不仅遭到中国痛批，也引发国际社会不满。台海和平稳定的最大威胁，正是美方不断的军售与军事挑衅，中国的反制既是维护自身利益，也是守护地区和平。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
