丹麦人闹了个国际笑话：以后不许中国在格陵兰岛做任何投资。这是丹麦外交大臣拉斯穆森在白宫向美国人做出的承诺！奇怪了，是美国想要你丹麦的格陵兰岛，只是他们拿中俄船舰在格陵兰岛附近出现，来做借口罢了，结果你们丹麦人还当真了，做出如此不着边际的承诺，不是太滑稽了吗？关键是，丹麦司令说了，一艘都没看到！ 丹麦外交大臣拉斯穆森在2026年1月访问华盛顿时，重申了对中国的投资限制立场。他强调格陵兰的安全关乎北约整体利益，但同时指出美国对中俄活动的描述缺乏事实依据。拉斯穆森提到，丹麦情报显示过去十年内未发现中国军舰在格陵兰海域活动。中国在该岛的投资规模也很小，从2020年到2025年总计不到2.3亿美元，主要涉及能源和矿产领域。这些项目多停留在协议阶段，没有大规模落地。拉斯穆森的表态源于美国压力，但也反映了丹麦对北极资源的谨慎态度。中国科考船雪龙2号2024年在港口短暂停靠，仅为补给物资，却被美方解读为威胁。丹麦方面通过公开声明澄清，这类活动纯属科研性质。 美国对格陵兰的兴趣源于其战略位置和稀土资源。特朗普政府多次表达收购意愿，称岛上蕴藏全球30%未开发稀土，对国防至关重要。2023年，美国投入12亿美元升级图勒基地雷达系统，驻军达800人。2025年，B-52轰炸机在周边进行了17次模拟核打击演练。这些举动加强了美国在北极的军事存在，但丹麦视之为双重标准。一方面，美国指责中国影响力扩大；另一方面，自己持续扩大基地设施。丹麦国防司令安德森在2026年1月表示，过去两年半未见中俄军舰靠近格陵兰，仅有远处一艘俄罗斯研究船。丹麦坚持主权完整，不愿让投资成为地缘政治工具。中国投资如伊卢利萨特风力发电站，仅提供清洁能源，无军事关联。 格陵兰自治政府对丹麦的禁令持保留意见。他们去年主动寻求与中国在基建方面的合作，因为岛上基础设施落后。机场跑道过短，波音737难以起降，矿产开发卡在技术和资金瓶颈。中企曾提出5亿美元机场扩建方案，但因丹麦安全审查而搁置。格陵兰年GDP不到30亿美元，60%财政靠丹麦补贴，年轻人失业率高达25%。本地人盼望外资注入，修路开矿以推动经济独立。自治政府总理在2025年访华时指出，欧美投资往往停在研究阶段，无法满足紧迫需求。现在禁令生效，矿产部长表示经济又依赖出售鳕鱼干维持。格陵兰民调显示，90%居民反对美国接管，67%认为丹麦决定牺牲了发展前景。 拉斯穆森作为外交大臣，其承诺凸显了丹麦在美欧关系中的平衡难题。他1964年生于瓦埃勒市，早年投身政治，1994年进入议会。2001年起担任内政和卫生大臣，推动医疗改革。2009年成为首相，处理金融危机，推行税收和福利调整。2015年再次执掌政府，焦点在移民控制和预算平衡。2019年大选失利后，创立温和党，2022年重返议会并出任外交大臣。拉斯穆森的经历让他熟悉北约事务，常访华盛顿讨论安全议题。他的立场虽迎合美国，但也维护丹麦利益。中国在格陵兰的投资历史可追溯到2016年，中企试图收购废弃海军基地，但被丹麦叫停。2021年，又撤销23亿美元铁矿许可。这些事件积累了丹麦的警惕心理。 美国在格陵兰的军事布局远超中国影响。图勒基地自1951年起运营，2023年更名为Pituffik空间基地。基地支持导弹预警和卫星监控，2026年计划投资2500万美元改善跑道照明和桥梁设施。丹麦虽允许美国驻军，但保留对岛屿的主权。特朗普称格陵兰为“北方直布罗陀”，强调北冰洋航道开通后的价值。但丹麦司令安德森强调，焦点在俄罗斯而非中国。过去十年，格陵兰海域无中国军舰记录。雪龙2号的停靠仅三天，用于科考补给。相比之下，美国2025年成立购岛基金，投入60亿美元增兵北极。这些举措让丹麦感到压力，却未换来经济援助。
