外媒:经过五年追赶,中国终于有了能与特斯拉抗衡的电动汽车。据中国乘用车协会数据,小米SU7去年在中国销量达258,164辆,比特斯拉Model 3的200,361辆高出近30%。 此前Model 3自2019年底在中国投产后,一直占据中国高端电动轿车市场首位,尽管蔚来、小鹏和智己等竞争对手努力挑战,仍未撼动其地位。

外媒:经过五年追赶,中国终于有了能与特斯拉抗衡的电动汽车。据中国乘用车协会数据,小米SU7去年在中国销量达258,164辆,比特斯拉Model 3的200,361辆高出近30%。 此前Model 3自2019年底在中国投产后,一直占据中国高端电动轿车市场首位,尽管蔚来、小鹏和智己等竞争对手努力挑战,仍未撼动其地位。

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阳澄湖水哥蟹业
小编是小米的
海归高科技人才
恶心!
用户10xxx22
小米汽车的竞争力,是喷子们最大的心魔,不信请看评论区,如果小米汽车真的没啥水平,还有喷子会来喷口水?这些人坏的很
忘记过去 回复 01-26 18:56
这些看不惯小米的,都是友商,因为小米动了他们的奶酪
AI论世界 回复 01-26 19:36
销量就是实力,小米定义颜值就是正义。未来几十年都没有问题