这就叫人不要脸，天下无敌！ 2026 年 1 月 21 日，印度政府再次要求中国无偿转让锂电池核心技术，近两年曾提出过两次相似要求。 听到这种要求，感觉就像有人冲进你家，指着你辛苦赚来的汽车说：“这车送我，不然就是阻碍我成为赛车冠军！” 荒谬得让人忍不住笑出声。印度某些人怕是忘了，商业世界的基本规则叫等价交换，而不是伸手白拿。 印度不是没有雄心。大约五年前，他们曾公布一项宏大的新能源计划，打算投资20亿美元，在本土建成约50吉瓦时的锂电池产能。这蓝图听着挺美。 五年后的今天，现实狠狠打了脸。当初50吉瓦时的目标，实际达成的产能连个零头都不到，仅有可怜的1吉瓦时。这意味着什么？原本计划能支撑500万辆电动汽车的“心脏”，现在缩水到只够10万辆用。这落差，好比想建一座百层高楼，结果只垒了个车棚。 计划中最被寄予厚望的标杆项目——印度信实工业有限公司投资超5亿美元的电池工厂，已经因为无法获得核心技术而暂停。梦想很丰满，但缺乏技术的骨架，终究立不起来。 印度可能觉得委屈，为什么中国不肯给技术？但他们或许该问问自己，为什么过去十多年里，超过2000家外资企业选择了撤离。 答案就藏在印度反复无常的商业环境里。外资企业常常在资金落地后，突然面临巨额罚款、资产冻结甚至没收。韩国三星、沃尔玛旗下的公司都曾领教过。这种“关门打狗”的招商模式，让印度在国际上赢得了“外资坟场”的称号。 一边用政策吓跑投资者，一边又理直气壮地向别人索要最核心的技术。这套“我可以拿你的，你不能碰我的”逻辑，在全球商业文明里堪称奇观。 印度觉得中国“卡脖子”，却选择性忽视中国锂电池技术是怎么来的。那是真金白银和时间汗水堆出来的。从2010年起，中国在锂电池技术研发上的累计投入超过了千亿元。全球超过60%的锂电池产能在中国，仅行业龙头宁德时代一家，就拥有超过3万项动力电池相关专利。 这些数字背后，是无数工程师的日夜奋战，是持续二十年的产业追赶。核心技术是护身符，更是命根子，怎么可能因为别人伸手就“无偿共享”？ 事实上，中国对锂电池等技术实施出口管制，是2025年10月根据国际通行规则做出的决定，旨在维护国家安全与利益，并非单独针对印度。这和美国严格管制高端芯片出口、荷兰限制光刻机出售的逻辑一模一样。 印度新能源转型的困境，根源在自己身上。他们的能源转型面临双重夹击：一是资金成本高，其电网级可再生能源的资金成本比发达国家高出80%；二是基础设施弱，有高达60吉瓦的可再生能源产能因为传输网络不足而无法并网。 自身工业基础也存短板。从锂、钴等关键矿产，到正极材料、电池管理系统，几乎都依赖进口。想从零开始直接造出顶尖电池，好比让一个没下过厨的人，瞬间做出米其林大餐，难度可想而知。 更矛盾的是，印度在向中国伸手要技术的同时，却在WTO框架下对中国产品设障。2025年10月，中国已在WTO就印度的电动汽车及电池补贴措施提出磋商，指出其政策歧视进口产品，违反国际贸易规则。这种两面做法，如何能换来真诚的技术合作？ 印度有没有出路？当然有。技术合作的大门从未完全关闭，日本松下、韩国SK On等企业都通过合法授权获得了中国的部分锂电池技术。关键是要拿出诚意，建立稳定、透明、尊重知识产权的合作环境。 总指望别人无偿奉献，是走不远的。中国的拒绝，或许是一剂苦口良药，能让印度清醒过来：真正的强大，源于自身的修炼与创造，而不是停留在“等、靠、要”的幻梦里。时代抛弃你的时候，连声招呼都不会打。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。 印度纯电池 锂电池出口英国 锂电池革新 锂电池技术竞争 电池技术革新 锂电池淘汰 锂电池循环利用
