KF-21“猎鹰”是韩国研发的一款四代半超音速战斗机，截止到2026年1月，最后一架原型机完成了第1600次试飞、累计测试超过1.3万项指标后，研发阶段正式画上了句号。预计下半年开始交付量产机 。 动力系统采用2台通用电气F414-GE-400K涡扇发动机。 最大速度马赫数1.81；航程约2900公里。 最大起飞重量25.58吨；有效载荷7.7吨。 航电使用的是韩国自主研发的有源相控阵雷达。可搭载“流星”超视距导弹、IRIS-T短程导弹等；后续还计划整合国产及欧美多种武器。 Block 1型号采用半埋式挂弹方式，以平衡隐身与成本，优先确保平台飞行性能和基础航电。 Block 2型号增加对地/对海攻击能力，规划配备机腹内置弹舱，提升隐身能力。 KF-21EX后续型号将获得完整的隐身能力及更强的对地打击能力，计划换装F-35同级的EOTS光电系统；弹舱设计目标为可以携带2000磅级的炸弹。 KF-21的出现，标志着韩国成为全球第8个能够独立研发超音速战斗机的国家——前7位是美、俄、中、法、英、瑞典和日本。 KF-21最精妙之处，在于它的设计平衡术。它没有盲目追求F-22或歼-20那样的全向隐身，而是在成本和性能之间找到了一个独特的平衡点。其标志性的机腹半埋式挂架设计，让导弹“半藏”在机体凹陷处，使得Block 1型号的雷达反射截面据估测比传统四代机减少了约70%，而成本却远低于完全内置弹舱的五代机。 这种“够用就好”的务实哲学比印度强多了，一步一个脚印。
