1月26日，美国、加拿大围绕对华关系上，又出现了新的变化和进展。财长贝森特强调，如果加拿大与中国达成贸易协议，美国不仅要对加拿大加征100%关税，也要对中国予以惩罚。而加拿大总理卡尼也对此表示，加拿大并无打算同中国达成一项贸易协议。那么如何看待贝森特和卡尼的这个说法呢，加拿大是扛不住美国的压力再次妥协了吗？ 这话听着强硬，但细究起来，里面藏着不少耐人寻味的细节，比如他特意提到几个月前加拿大还和美国一起对华施压，现在却像变了个样子，言语里满是不满。 可能有人会觉得，贝森特这是在替美国划红线，可如果回头看几天前的情况，就会发现事情没那么简单。就在卡尼1月中旬访华、和中方签署经贸合作路线图后，特朗普一开始还表态支持，说卡尼能和中国谈成协议是好事。 结果短短八九天时间，态度就从“开绿灯”变成了“100%关税”威胁，这种反转本身就很有看点。贝森特试图解释这种转变，说关税威胁只针对加拿大和中国签署自贸协定的情况，但主持人一句“总统前后态度太令人困惑”，直接点破了美方表态的矛盾之处。 更有意思的是，当被问到加征关税后美国制造业岗位反而持续下滑时，贝森特只能拿建筑业岗位增长来打圆场，说等工厂建好就会转化为制造业岗位，这番辩解显得有些苍白。 面对美国这样的极限施压，卡尼的回应看似直接妥协，说加拿大没打算和中国达成贸易协议，但结合他近期的一系列动作来看，这话更像是一种策略性表态。就在美方威胁发出前，卡尼刚结束访华行程，双方不仅调整了电动汽车关税政策——加拿大取消了之前100%的附加税，给中方每年4.9万辆的进口配额，中方也承诺下调加拿大菜籽等农产品关税。 这些合作不是凭空来的，加拿大汽车产业正面临不小的困境，通用汽车关闭工厂、产能转移的情况时有发生，12.5万名汽车从业者的生计需要保障，而和中国的合作恰恰能给这个行业注入活力。卡尼之前就说过，中国市场比美国更稳定可预测，这话显然不是随口说说。 卡尼所谓的“无打算达成贸易协议”，更准确地说应该是不推进自贸协定，毕竟美墨加协定里有规定，成员国和非市场经济体谈自贸协定要提前通报。加拿大负责美加贸易事务的部长也明确说过，和中国的协议只是解决关税争端，不是自贸协定。 这种表述上的区分，其实是加拿大在平衡美加关系和自身利益的小心思。更值得注意的是，卡尼在回应美方威胁时，还悄悄发布了一段视频，没提美国一个字，却号召民众购买国货应对外部威胁，这种“软对抗”的方式，比直接硬刚更有深意，也让人好奇加拿大后续还会有哪些动作。 加拿大的处境其实挺两难的，毕竟80%的出口都依赖美国市场，真要是被加征100%关税，金属制造、汽车等行业都会遭受重创。但要是完全顺着美国的意思走，放弃和中国的合作，损失也不小。 就像加拿大各省省长的表态，曼尼托巴省省长直言不会被外部力量掌控，萨斯喀彻温省省长则批评美国破坏自由贸易体系，这说明加拿大国内并非铁板一块，对美国的胁迫也有不少反对声音。 而且加拿大企业也在主动求变，通过拓展中国市场、优化供应链来降低对美国的依赖，近期“购买国货”运动搞得风生水起，本土产品销售额明显增长，这或许也是加拿大应对压力的另一种底气。 美方的威胁看似来势汹汹，但能不能落地还是个未知数。之前特朗普就曾威胁对加拿大加征10%关税，最后也没落实。 更何况美加产业链高度融合，很多商品生产要反复跨越边境，真要是加征高额关税，美国本土企业也会受到波及，通用汽车等车企肯定不会坐视不管。卡尔顿大学的教授也直言，美国自己也和中国有经贸协议，现在却阻止加拿大和中国合作，这种做法显得很虚伪。 卡尼的表态到底是妥协还是权宜之计？加拿大能在美加同盟和对华合作之间找到平衡吗？ 美国的关税大棒最终会不会落下？欢迎在评论区留下你的观点，一起聊聊这场三方博弈背后的门道。
