刚刚领克10的超快充表现发布了，900V高压架构的最新95度神盾金砖电池，在浩瀚能源V4的极充桩上，做到了最快1秒极充2km的补能效率。你没看错，每过一秒钟，补能两公里。

从10%-70%只要4分22秒，更有参考价值的是10%充到80%是5分32秒，充到97%也只要8分40秒。

这应该是目前量产车里充电速度最快的一台车了。

超快充是一个系统工程，为了搞定这么快的充电速度，领克10的电池需要非常强的快充倍率，高效的热管理散热，这两块是有大量的工程创新的。

比如那块神盾金砖电池，正极加了高熵元素做离子桥，这样锂离子可以更快进入电解液，电解液本身也通过迭代配方提升电导率，让锂离子流动更快，负极的超离子体石墨可以提升锂离子的嵌入速度。

说到底，超快充的本质是一场超快的电化学过程，把整个过程中的每一个环节都提速，不断提速，就实现了领克10的4分22秒的神级表现。

另外之前在其他视频里也和大家科普了超快充会导致的散热难题，领克10在这方面也是有同步创新的，这块900V的95度神盾金砖电池是双侧面立体冷却，散热面积提升了一倍，热传导路径更短了，电池的受热也更均匀了，这个也是非常重要的。

今年是超快充大年，领克10领衔推动，中国的新能源用户实在太幸福了，类星基于新一代超快充平台的充电榜单也该更新了。领克10极速充电1秒2公里 点击了解领克10纯电