NX8带你一起告别通勤焦虑 东风日产NX8的上市节奏打的太快了，预售没有发预售价，基本上半个月就直接上市，产品点输出感觉也比较紧凑，据说上市30分钟就直接发价格。其实这么快的节奏也是一种告别“上市焦虑”，直接不去焦虑流量，而是直接下场卖车。

说回东风日产NX8本身，现在增程也好、纯电也好，其实本身的续航焦虑已经没有太明显了，增程随便跑1000公里、纯电配合800V、5C，路上补能也很快。其实真正焦虑的是，开这么长时间怎么去解决。所以东风日产NX8主要打的卖点是momenta智驾，以及专门做了一个HUD的萌趣小黄鸭，很有情绪价值。

所以，东风日产NX8要在现在的家用SUV的“大卷潮流”里面跑出来，光是靠价格战或者配置战，其实意义不大。更重要的是要解决的是用户的情绪焦虑，为什么选择日产的增程新能源，为什么在有理想、有问界这些6系SUV的前提下选择东风日产。看起来，东风日产最核心的价值还是合资可靠、配置拉满，以及解决用户的选择焦虑。

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