中国航空工业再添新纪录，兆瓦级液氢发动机成功试飞，一举打破全球技术垄断，让所有关注中国科技发展的人倍感骄傲与激动，这一历史性时刻标志着中国氢能航空迈入全新阶段。

4月4号，湖南株洲芦淞机场的宁静被引擎轰鸣打破，一架7.5吨重的无人运输机缓缓启动，与普通飞机不同，这架运输机燃烧的不是航空煤油，而是干净无污染的液氢，承载着中国航空人的期待直冲云霄。

这架无人机在空中平稳飞行16分钟后顺利返航，圆满完成全球首次兆瓦级氢燃料航空涡桨发动机实际试飞，所有飞行步骤均达到预设标准，全程无任何故障，试飞成功的消息一经传出便引发广泛关注。

央视新闻当天就对此次试飞进行了报道，试飞全程有专业团队实时监控，各项飞行数据同步传输、精准记录，当飞机平稳落地的那一刻，现场科研人员欢呼不已，这一突破彻底打通了氢燃料航空发动机全技术链。

这台创造历史的发动机被官方命名为AEP100，由中国航发集团旗下湖南动力机械研究所自主研发，是妥妥的中国“国之重器”，彰显着中国航空工业的硬实力。

它以1000kW级民用涡轮发动机A100为基础，经科研人员轴改桨技术优化升级，功率约1200马力，刚好满足中大型无人机的动力需求，为后续技术产业化应用筑牢了坚实根基。

值得一提的是，目前欧美各国在氢燃料航空发动机领域仍停留在实验室研究阶段，氢燃烧控制等核心难题多年未获实质性进展，更无法实现上天试飞，与中国的突破形成鲜明对比。

中国没有走欧美老路，而是直接跳过实验室的反复试探，将技术快速应用到实际飞行测试中，这样的突破速度和硬实力在全球航空领域独一无二，彰显了中国科技的跨越式发展。

更令人惊叹的是，试飞前一周这台发动机才刚完成地面点火测试和全面性能调试，仅用七天时间，科研团队就完成了从地面测试到空中首飞的大跨越，这份“中国速度”的背后，是无数科研人员不分昼夜的坚守与付出。

此次试飞中，AEP100发动机运行平稳顺畅，无任何异常波动，可靠性极强，飞行数据精准可控，航程36公里、速度220公里/小时、离地高度300米，所有试飞项目一次性完成，毫无遗漏，充分验证了技术的成熟度。