日本最大的财经媒体日经新闻报道，本田汽车的CEO近期专门去了一趟上海，想要实地了解一个情况：“为什么中国企业可以在短时间能生产如此多的汽车零配件”。回来之后就发表了这一番言论：“我们完全没有胜算。”
没有胜算怎么办？打不过就加入，所以，新闻报道说本田要进一步找中企合作了，另一方面则是把数千名工程师全部调往新的子公司，恢复原来的独立研发部门，并且归属总部统一指挥。这并不是第一个对日系汽车前景感到悲观的日本车企大佬了。
之前，多家日本汽车研究机构就发出了警告，也有日本的自媒体博主用详尽的数据分析表明，日本汽车的生存空间已经非常狭小了，一方面，日系车在东南亚的市场份额逐渐缩小，这可是日系车的传统领地。另一方面，日系车在中国市场的份额，已经跌倒了新低估；再一方面，日系车的成本越来越高。
