这两年，国内再次掀起大基建高潮，一大批重大项目上马，引发世界关注。

去年，投资3000多亿的新藏铁路，投资1万亿的雅鲁藏布江水电站宣布开工建设，投资80亿美元的“一带一路”标志性工程中吉乌铁路开工建设。

今年投资727亿的平陆运河经过52个月的紧张施工，将在9月建成运营，目前已实现全域通水。

本周又一重大世纪工程宣布开工建设，那就是“三峡水运新通道”。

6月8日，我国“十五五”时期开工建设的首个国家重大标志性工程三峡水运新通道正式开工。工程包含三峡枢纽新通道和葛洲坝航运扩能，设计通航船舶为10000吨级，三峡水运新通道工程规模巨大、难度空前，历经十余年论证设计、数十年技术储备，总投资约772.08亿元。‌‌

据外媒报道，该项目计划用近十年时间在现有设施旁新建一系列巨型船闸，以解决2003年建成的旧船闸和升船机已成为长江航运瓶颈的问题。

​该项目已被纳入中国"十五五"规划（2026-2030年），旨在将三峡货运能力翻倍，使更大吨位船舶能够通过这条亚洲最长水道，加强重庆、武汉等内陆工业枢纽与南京、上海等沿海港口之间的物流联系，支撑世界第二大经济体的内部互联互通和持续增长。

上述工程一旦完工并投入运营，将带来巨大和深远的经济，社会，军事，政治和历史意义，功在当代，利在千秋。

大美中国，壮哉中华！锦绣山河，再添壮丽！愿我们的祖国越来越好。