7月2日，工信部等四部门甩出一份2025年度车企“双积分”成绩单。108家企业，60家达标，48家“挂科”。其中，比亚迪，油耗正积分1490.26万分，新能源正积分550.90万分——双榜第一，断层领先，别人还在吭哧吭哧爬坡，它已经坐着缆车上了山顶。上汽大众、奇瑞、上汽通用、广汽本田、东方本田等48家企业，则未达标，而且部分企业的负积分较高。这“双积分”到底是个啥？简单说，国家给车企定了两道题：一道是油耗，你得省油；一道是新能源，你得卖电车。两道题都及格了，攒下正积分，能卖钱；不及格，攒下负积分，得掏钱买别人的分来填坑。不买？那就别想申报高油耗新车，严重点整车生产资质都可能被暂停。 2025年车企双积分结果：60家达标，48家不及格，谁在欢喜谁在愁？
