鉴于多家中企在印度被坑，对执意投资印度的央国企，必须彻查。

如果投资行为造成国家资产的重大损失，该入刑的入刑，该关进去的就关进去。

以前大家不知道印度的营商环境这么差，被坑了也算是有情可原！

但是，印度营商环境差，现在已经是尽人皆知，如果有些央国企的领导，还执意投资印度，那我们不得不怀疑，这其中是不是有什么见不得人的勾当！

2026年6月，上海电气在印度项目的最新仲裁结果出来了，看完真心替国资捏一把冷汗。

当年13.11亿美元的莎圣电站大单，设备按时交付、电厂顺利投产，而印方不仅赖掉近10亿人民币尾款，反倒倒打一耙索赔26亿。

官司拉锯十余年，好不容易仲裁胜诉，对方却依旧百般拖延拒不执行，十几亿国资硬生生被套牢，这笔学费交得实在冤枉。

而这却并不是孤例，不少央企国企曾经前赴后继奔赴印度建厂，最后大多都落得人财两空。

保变电气远赴印度，传授特高压核心技术，教会本土企业后，印度立刻出台国产化政策把中方踢出市场。

比亚迪、长城汽车十亿美元整车项目，前期土地厂房投入上亿，一纸安全审查通知直接无限期搁置，投入的成本全部打水漂。

还有多家电力工程，在央企垫资完工后，质保金、尾款常年被扣押，赢了仲裁也拿不回一分钱。

很多人纳闷，明明已经有无数前辈，踩了印度这个巨坑，为什么还有国企义无反顾往印度送钱？原因可能有两个：

第一，部分管理层盲目迷信，印度14亿人口的超级市场，出海前风险调研流于形式，低估印度营商环境的无底线套路。

第二，国企花的是国有资产，个别负责人决策过于激进，风险兜底意识薄弱，有点不是自己的钱不心疼的感觉。

民营企业亏了是自己的家底，会精打细算规避雷区；可少数央企项目负责人，只盯着海外拓展的政绩，对政策变脸、技术窃取、恶意赖账等致命风险选择性忽视。

一旦出现重大亏损，损失最终由国家买单，追责问责却常常滞后。

所以，对于明知印度投资风险极高，仍执意大额投建厂房，最终造成国有资产重大损失的央企、国企项目，应当启动专项审查。

该拘留的拘留，该牢底坐穿的就让他牢底坐穿！

出海拓展市场没有错，但不能拿着国家的真金白银去反复交学费，海外投资不仅要量力而行，更应该把国资安全放在第一位。

对于印度这个外资坟场，是一个谁都能看得见的深坑，也就没必要一次次以身试险。