继续思考了用电和用油的费用差距。今天讨论一下燃油消费税。目前燃油消费税是从量计税，也就是说不管油价什么样，燃油消费税，汽油是1.52元/升。如果扣除这块儿，插混的使用费用，按照油价5.52元每升计算，4/3.66=1.1元/度。（为啥不用中石化中石油的价格，因为穷，加不起）至于说小加油站的质量。据《中国质量万里行》的调查，全国私营加油站的油品合格率达到 97.5%，去年某项活动的暗访结果甚至达到了 99.14%，与国营站差别很小。2009年1月1日，实施成品油价格和税费改革，取消公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费等六项收费，转换为燃油消费税。其中汽油是1.52，柴油1.2元，2009年之前，消费税，汽油是0.2元，柴油是0.1元。假设将来对新能源车加征类似的养路费，或者消费税，以目前的价格水平，使用成本差距不大，除非油价暴涨。当然，新能源车的使用优势不单单体现在电费上，还有其他优势。新能源汽车