俄罗斯以牙还牙，开始反掐乌克兰“呼吸管”。
 
俄罗斯卫星通讯社莫斯科7月18日电据俄罗斯国防部消息,俄军7月18日继续对乌军使用的乌克兰港口及船舶实施打击。此外,俄军在敖德萨港击中两艘在港口口锚地等待卸货的载有军用物资的干
货船。
 
从视频可以看出，俄无人机镜头锁定海面上的集装箱船，目标被黄色方框框住，随后画面定格在爆炸升起的烟柱上。
 
动手的是俄军Geran-4 Seeker和Gerbera-Seeker无人机。
 
名字里的“Seeker”即“搜寻者”，这两款都装了基于人工智能的视觉系统，能自己搜索识别锁定目标，不需要操作员全程盯着。
 
以前的无人机主要靠预设坐标飞行，适合炸仓库厂房这些不会动的东西。船在水上会跑，老办法追不上。
 
“天竺葵-4”加装了光电观测和末端修正能力，能实时回传画面让操作员选择攻击目标。换上喷气发动机后速度能飙到每小时500公里，低空突防神出鬼没。
 
乌军那些架在皮卡上的高射机枪，以前还能碰运气打掉几架慢悠悠的“小摩托”，现在面对这种高速目标，连反应时间都没有。
 
俄军为什么突然对海运下狠手？因为乌克兰先动了手，而且动得相当凶。
 
7月初以来，乌克兰无人系统部队在亚速海搞了一场“海上大扫除”。据新华社报道，7月13日至14日夜间，乌军在亚速海打击了11艘俄罗斯船只。
 
乌克兰无人系统部队司令布拉乌季说，自7月6日以来，9天内累计击中至少116艘俄罗斯“影子舰队”商船。7月17日他又说一夜之间在黑海打击了俄方17艘油轮、2艘液化气运输船和1艘拖船。
 
亚速海航线承担着俄罗斯约四分之一的粮食出口。乌克兰这么一打，俄罗斯被迫暂停了顿河至亚速海的航运通道。航运公司不敢走，保险费暴涨，船员拒航。俄罗斯粮食出口已经受了实质性影响。
 
那俄罗斯怎么报复？直接掐乌克兰的海上“呼吸管”。
 
乌克兰90%以上的农产品出口靠南部敖德萨地区的三个黑海深水港往外运。俄军从7月初开始对乌克兰南部沿岸港口和商船发动了数十次袭击。
 
7月11日到17日，俄军连续发动19次集群打击，敖德萨、切尔诺莫尔斯克、尤日内和第聂伯布格港全在名单上。导弹和无人机不再只炸仓库油罐，连港内货船也直接盯上。
 
7月15日敖德萨遭袭，3人死亡。7月17日尼古拉耶夫港有3艘悬挂外国旗帜的民用船受损，一艘马绍尔群岛籍货船起火，17名船员中有4人受伤。
 
整个7月，多次袭击已经造成11人死亡，包括港口工人和外国船员。
 
乌克兰农业委员会的数据显示，由于俄罗斯攻击持续加剧，乌克兰经黑海港口出口粮食的能力已损失约三分之一。
 
乌克兰最大粮食出口商Kernel暂停了切尔诺莫尔斯克港的业务。港口终端的粮食采购接近全面暂停。乌克兰原本预测2026/27年度粮食出口约4300万吨，现在这个目标怕是要泡汤了。
 
这哪是简单的报复，分明是一场精心策划的“窒息战”。敖德萨、切尔诺莫尔斯克这些港口一旦瘫痪，北约援助的重装备就算运到了罗马尼亚，也倒不进乌克兰的仓库。
 
打仗打的就是后勤，俄军这一招釜底抽薪，比在前线多填进去几个营都管用。失去了海上输血通道，乌军在顿巴斯前线的炮弹还能撑多久？真要打个问号。
 
这场海上混战已经把“游戏规则”踩在脚底下了。乌克兰仗着无人机技术优势攻击俄罗斯的影子船队，俄罗斯直接拿民用货船当军事目标打。
 
商船、粮船、油轮全成了靶子。国际航运公司不是傻子，已有30%到40%原计划停靠乌克兰港口的船东取消了航程。到时候乌克兰想靠粮食出口续命，连船都租不到，这才是真正的绝户计。
 
黑海和亚速海的航运部分停摆，全球小麦价格应声飙涨。7月17日，巴黎泛欧交易所9月制粉小麦期货收于每吨231.75欧元，创2025年2月以来新高。
 
黑海出口走廊占全球小麦出口量近三成，这地方一乱，全世界都得跟着吃高价粮。
 
这种以牙还牙的缠斗，像两个溺水的人互相掐着对方的脖子往水里按。俄罗斯赌的是欧洲会厌烦粮食危机，乌克兰赌的是西方援助能填上海上运输的窟窿。
 
可现实很骨感，就在俄军猛轰港口的这几天，乌克兰不得不靠公路和铁路那点可怜运力死撑。蚂蚁搬家式的补给，面对战争海量的消耗无异于杯水车薪。
 
战场的天平，正在因为这汪海水而剧烈晃动。
 
你觉得俄乌这场黑海“对掐”，谁会先扛不住？欢迎在评论区聊聊你的看法。