飞来横祸！7月27日，江苏苏州，某高架路上，一辆红色轿车正在最左边车道正常行驶，最右方有辆货车下高架。货车超高，撞飞了限高杆，限高杆像根标枪一样插中了红色轿车，从副驾驶射入后排！网友：幸亏副驾驶没人！
 
7月27日上午9点来钟，苏州星港街北延苏虹路出口这段高架，发生了一幕让所有看过视频的人都后背发凉的场面。
 
一段行车记录仪把整个过程拍得清清楚楚：右侧车道上，一辆厢式货车顺着匝道往下走，车顶结结实实怼上了2.5米限高龙门架的横杠。
 
这一撞的劲儿太大，整根钢制限高杆直接从支架上脱落，像一支被发力掷出的巨型标枪，斜着横跨多条车道飞了出去。
 
这时候，左侧车道上正稳稳开着一辆红色日产骐达，司机啥准备都没有，根本来不及躲。
 
金属横杠先击穿了前挡风玻璃，顺着车厢内部一路贯穿，最后从车辆左侧后轮的位置穿出车身。
 
骐达的前挡风玻璃碎成一地，车身侧面结构受损，侧气帘也在撞击下自动弹出。
 
万幸中的万幸，车上只有司机一个人，副驾驶和后排都空着，横杠的贯穿路径刚好绕开了驾驶位的核心区域。
 
司机自己还能开门下车，交警后来通报，只是面部擦伤，整体无大碍。
 
这事儿为啥能发生？根子出在那名货车司机身上，这段高架明令禁止大型货车通行，入口处禁行标识和限高提示都摆得明明白白，2.5米的限高龙门架也立在那里。
 
可这位司机心存侥幸，开着超高的厢货车硬闯了进来，没开出多远就给了限高杆致命一击，横杠脱落后横穿多条车道，把旁边正常行驶的骐达司机拖进了鬼门关。
 
视频在网上炸开后，网友的观点明显分成了两派，一派直呼后怕："这就是现实版'死神来了'，骐达司机命太大，横杠只要再偏移十几厘米，后果不堪设想""幸亏副驾驶没人，不然这条命就这么没了"。
 
另一派则盯上了货车司机："明知禁行还闯，把别人的生命安全当儿戏，应该按'危害公共安全'追责，得有个说法，不然以后谁还敢在高架上开小车""限高杆本来是保护桥梁的，结果成了伤人的凶器，这责任不能让骐达司机白挨"。
 
从法律层面看，这起事故的责任认定其实并不复杂，货车违规驶入禁行高架、车身超高撞断限高设施，是整起事件的源头，轿车全程合规行驶，无责的概率极高。
 
等交警的责任认定书下来后，骐达司机的车辆损失和人身损害，可以走货车方的交强险、商业三者险依次赔付；如果限高设施的管理方在设置或警示上存在瑕疵，也要按责任比例分担。
 
不过截至发稿，苏州市公安局交警支队的最新口径仍是"事故调查、善后处置等工作正在开展当中"，最终的责任认定和赔偿方案还没正式公布。
 
顺带提一句，卡车之家的理赔指引里也明确过：货车撞限高杆后，不管有无目击者都要第一时间报警并通知保险公司，否则可能被按交通肇事罪论处，卡友自己容易成冤大头。
 
这次的货车司机，估计接下来要面对的不只是赔偿，还有违规驶入禁行路段的行政处罚。
 
而且这起事故最戳人的地方，不在于限高杆有多狠，而在于一个守规矩开车的人，差一点就要为一个陌生人的侥幸买单。
 
高架禁行不是摆设，2.5米的限高龙门架也不是给小车看的——它拦的就是那些自以为"就超一点点、就抄一次近路"的货车。
 
一次违规上桥，赌上的不只是自己的罚单，是隔壁车道一家老小的命，道路安全的底线，从来都是靠每个司机对规则的敬畏堆出来的，而不是靠运气。
 
对此您有什么不同的看法，可以在评论区留言讨论！！！
 
 信息来源：《限高杆被货车撞飞插入旁边车辆，如标枪般穿过副驾玻璃射入后排，司机惊魂未定紧急靠边停车》新浪新闻