华为和小米做汽车的区别:华为智能汽车研发投入超过300亿人民币,研发团队规模达到7000人。小米三年研发人员从3000到现在的17800人,研发费用累计100亿人民币! 华为的使命:在智能座舱芯片,智能驾驶芯片,汽车其他重要芯片,都肩负着帮助中国解决汽车芯片卡脖子问题,肩负着汽车操作系统和生态的发展!防止未来的中国在汽车智能化方向被芯片和操作系统卡脖子! 小米的愿景:造年轻人喜欢的车,赚年轻人的钱! 其实华为和小米是优势互补的关系,只要相互合作,小米有望成为全球第一大汽车公司,而华为有望成为全球第一大汽车零部件供应商,而一旦实现,华为和小米员工将在增加20万人以上,为中国新增20万人的高薪就业岗位!
华为和小米做汽车的区别:华为智能汽车研发投入超过300亿人民币,研发团队规模达到
爱美阁
2024-03-30 14:21:09
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阅读:63759
沉默是金
一个自研一个小偷
战忽局首席 回复 04-01 06:17
一个贴牌儿有脸说自研吗?
抽烟烧寂寞 回复 04-01 06:26
支持就要买吗?
重生、活出精彩
华为只做它的强项,整车华为自认搞不了,小米牛三年100亿就搞了辆50万内无敌手的第一款新车,这牛吹的。你当车是小孩玩具呀,是要在路上跑的,提速快更重要的是要能刹住,在关键时刻方向不虚不甩尾,路感要好,空调好使,用空调不太影响驾乘等等,大沙发大空调啥的有用吗?我们住车上吗?大部分这是一个人开每天不超过二小时
玉虚清平 回复 04-01 06:54
笑死网友了,搞不了?
jason 回复 04-01 16:06
跟华为业务重合的公司哪个不是这样想的?
老马识图
一个是中国企业,挣的钱都留在中国。一个是美帝摇钱树企业,不是一个档次!
战忽局首席 回复 04-01 06:18
按你的说法,除了华为,别的所有的中国企业都是美国摇钱树了。
AIOU 回复 04-01 09:07
没救了
远方的云
小米研发人员这么多只研发了个气门芯?手机支架?半隐藏门把手?圆形轮毂????说出来不怕丢人。?。???
凯哥 回复 04-01 00:45
能在车上挂MI已经很牛逼了,车不是谁想造就能造的
路人甲乙丙丁 回复 凯哥 04-01 06:32
你没看过手工耿的视频吧?
哈哩波特别大
17800人,这是把保洁人员,保安人员都包括在内了吧[抠鼻]
NHW 回复 04-01 07:48
诶,还是你狠,多上几次厕所🚾都会被记录[赞]
逆流的鱼 回复 04-01 07:17
现在的小米是北汽代工的,车屁股写着,北京小米
秦
小偷家养的自媒体现在总是喜欢把小偷公司和华为绑在一起。妄图把中国人的爱国热情从华为转移到小偷公司。跟它老板一样夸夸其谈。
用户90xxx28
终于知道小米的1000多个工程师耗时三年时间研发什么产品了,主要研究小米手电筒、小米手机支架、小米车载电冰箱等系列产品,唯独忘了研发小米新能源车了: 1.小米全系无座椅按摩 2.低配21.59和24.9的版本全是400v架构 3.只有顶配才有电吸门 4.数据包只免费1年。 5.三电系统没有八年或16万公里质保。 6.整车时候5年10万公里质保。 7.顶棚是织物不是超芯绒缺少高级感。 8.hud抬显只有顶配才有。 9.dcd电池减震只有顶配才有。 不过有一说一,在一众车企老板里,小米的PPT做的真好,雷军的演讲水平不错!但是,说一千道一万,价格便宜才是硬道理啊!
大肚 回复 03-31 10:39
确实,刘强东说过:搞营销,谁比不过雷军雷总
爱江山更爱多娇 回复 03-31 00:14
7天就能改成168小时,这是文字游戏玩上瘾了吧[哭笑不得]
以色 列人
一个遥遥领先,一个偷偷领先。
海风
小米就是贴牌走联想的路线
jason 回复 03-31 00:56
雷传志不是白叫的
用户17xxx03 回复 03-31 07:01
东风小康塞力斯贴牌华为吗?
谁与争缝
在造车上华为不如小米,太怂不敢挂自己牌子,也没有自己工厂,美其名曰提供软硬件,但自己不造车,也没有大车厂来深度合作。华为起步就战略判断失误。
灯火阑珊处.. 回复 04-01 06:53
不要拿米偷碰瓷华为了,一个压榨国人和企业供应商的公司,一个是为国为民全球高科技企业。根本不是一个级别的
理性讨论问题不带嘛人的 回复 04-01 06:37
你看看现在的博士,大陆,这些零部件厂商才是汽车行业最牛的,他们一断货,很多汽车厂商直接停摆。。。
鸽鸽下的蛋你们一个也别想吃
小米用汇川电机叫自研,自己买的9000吨压铸机还要求供应商强行调成9100吨并换上自己商标叫自研。17800人估计吧建厂房的民工和扫地的保洁食堂的阿姨都算上了吧。小米核心技术就是宣传营销,说他遥遥领先毫不为过
逆流的鱼 回复 04-01 07:19
小米的logo纯铁铸造的,比较重,所以挂上去后就变成9100吨了
寻梦伊甸园
把个组装美企天天跟华为比
南泥湾
1.78万研发人员,100亿研发费用,一年发发工资都不够
魔道祖師 回复 03-31 10:30
小米薪水没那么高的,底层十几二十万,中层才30万,平均才二十多万,华为平均都过百万了,员工是霜了,最后还得消费者买单,没有无缘无故的付出,这些支出最后都会加到商品价格上,钱多就买华为,想要便宜就小米,华为,小米都只是个公司,都要赚钱,方式肯定不一样,华为赚的是有钱人的钱,小米赚的是穷人的钱,没必要上纲上线
冰枫 回复 03-31 07:55
像华为研发人员平均工资都不止100万年薪,按100万年薪计算,一年工资178亿,工资都不够,其他投入呢,牛皮吹大了。
微風中的雨
小米基本啥都不是自己的,披着国内企业外皮的美企。小米市占率再高,摇身一变成为美企,也就分分钟的事情
可楽 回复 03-31 04:36
除了陶瓷,茶叶,丝绸还有什么是不是抄滴?[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]
姚牌 回复 可楽 03-31 08:35
大米,汉字,汉语,火药(再牛皮的爆炸物也是因为先有火药引导的),纸,编织系,耕种法,…'
夏日西瓜
研发17800人?这是把读者智商按在地上摩擦吧!
牛牛的蜗牛
偷华为的芯片技术给高通的帐还没清呢现在又看上智驾系统了?准备偷给谁呢?特斯拉?
用户18xxx36
小米很巧妙的利用了文字游戏,小米公司所有的研发人员才1万多人,它为汽车打广告时候把所有搞任何研发的人员都算上去[赞][赞][赞]而华为整体研发人员有10几万人,但是华为研发人员分项目,分开来算!
猫咪
华为的自研投入,是百分之百的投入,小米的投入连自研人员的公资,保洁阿姨的工资都算进去的,一个摸着石头过河,一个坐在别人船上过河
一转身┃一辈子 回复 03-31 08:23
头像换一下再评论,5毛不好挣
higo无脑 回复 一转身┃一辈子 03-31 18:04
你穷得只能挣五毛是吧?
小小晟
菊厂私营公司,小米是上市公司,私营公司的财务情况看看就行了。不要深信,他们不用付出法律责任。上市公司就完全不一样,搞假数据要坐牢的。
小小晟 回复 03-31 23:31
我意思这种类型公司的财务数据,有几分是真的?看看就行了,不要全信,但是上市公司就不一样,做假的风险太高了。
阿jin哥 回复 小小晟 04-10 15:40
华为每年财务报表都是请国际顶尖的会计事务所核算的,上市又咋了,上市公司财务造假还少吗?
用户10xxx78
虽然我也支持华为,但这两家的目的最终都是为了挣钱,其它都是空话。
曲-靈奏 回复 03-31 14:33
企业不赚钱 难道来做慈善吗 你这说的不都是废话 问题是赚钱也要凭自己真本事啊 偷偷摸摸的手段来赚钱才恶心人
用户10xxx78 回复 03-31 17:25
如果全部换成国产,其它国家不会和我们玩,一味的索取,而没有给予是不行的,我们不能成为一个纯的民粹主义,还是需要兼容的,这样看得会更远。
用户10xxx92
建议小米汽车不要用美国佬的安卓系统和芯片,正如雷蒙多所言,中国新能源车就像装上轮子的iPhone,可以随时让用户的小汽车熄火。美国惯用伎俩就是将自己的龌龊强加于别人,中国新能源车没有啥后门,但是特斯拉和iPhone一定有后门!
逆流的鱼 回复 04-01 07:20
你这就好比是跟美帝说不要制裁中国一样,还建议,你不知道小米是美帝高通干儿子,反华先锋吗?
枫桥泊
两两对比小米赢
申花是冠军 回复 03-31 03:34
比亚迪感觉要走下坡路了
无语不乐 回复 申花是冠军 03-31 04:02
下坡路不至于,只是车企后面的追赶速度加快了,dmi目前还是业内领先,新一代dm5.0今年要出了,还有u8 u9的四驱技术路线,算是行业先行者,目前没有也没用看到追上的,还有云辇,这些技术目前都是领先,只是比亚迪缺个余承东和雷军一样的营销大师,还有船夫哥对智驾的决策可能有点问题,如果后续能跟进一波智驾,达到华为水平,那依然是领先地位,比亚迪的核心竞争力里是技术和成本控制,弱项是智驾和营销,看下半年比亚迪的智驾能不能有巨大提升吧,营销大概也不符合这种技术型企业的文化,华为是真的得感谢余承东,当然也要感谢雷军,从雷军身上学到太多营销方式了,不然真的没有现在这种影响力。
输了青春赢了累
如果国内车企不买华为的智能座驾,华为绝对把赛力斯更名为华为赛力斯[滑稽笑],不信我们等着瞧!既然大家都不买单,就自己把车干成无人能敌的高端车企!
Tarly
小米好歹说实话,华为嘴里有一句实话吗?要不你查查鸿蒙投入的人数和金额?
Tarly 回复 03-31 08:23
相信你自己相信的就好
莫善良 回复 Tarly 03-31 13:29
希望你也是😄
用户16xxx02
米氏对比法,华为7000人,投入300亿,我米三年从3000到17800人,累计100亿
一言九鼎
米就自妍了一个外壳,号称风阻最小的造型,还是有成就的,其他都是供应商的他集成整合而已
一言九鼎 回复 03-31 13:24
苹果特斯拉分别是各自行业鼻祖,核心部分难道不是自妍?比亚迪华为的三电不够强?车机智驾华为不是公认第一?通用部件才外购,要想在行业站住脚必须要有核心竞争力的东西,否则就只能是同质化产品靠低价恶性竞争
用户14xxx06 回复 03-31 11:54
保时捷:有种不要看着我车外型来造
最爱大肥鱼
小米自己说汽车研发人员1000人,你这里是要上天???
闹市隐者
小米那么多研发人员,平均工资多少?是不是连米粉也算数了
老牛
不是一个量级的,为什么总拿华为跟粗粮比,华为的研发引领了科技前延,粗粮只是优秀组合商
阿jin哥 回复 03-31 08:12
前沿
轻舟已过万重山
一个是米国企业,小米,一个是中华企业,华为
用户16xxx51
小米能成为全球第一智能汽车公司??你可真会吹!高速路上死机没有重来哦!
我是你的确定键
华为挣得的都发给中国人,小米一半股东都是外国佬
暗夜星辰 回复 03-31 14:47
这不是搞笑吗,不然股东凭啥给你投资
wanghao43333
所以小米研发了什么???
给点阳光我就灿烂 回复 03-31 18:26
车载手机架和气门芯听说研发成功了。[得瑟]
乡村故事
那为什么到处贴牌,处处碰壁,最后还是贴了个小康?
阿jin哥 回复 03-31 08:15
别问,说了你也不懂
天上的云
卖自己的车,多一点自信,不要啥事都攀上华为,你攀不起
¡&随风飞&¡
华为不是搞不了整车,而是不能搞,支持华为,抵制小偷米米
你是我的谁
我用过几个小米手机,确实便宜,也没有大问题,但是会发热死机,一段时间总会出几次,也不是经常出现,汽车不是手机,一旦出问题,那可不是开玩笑,给市场检验吧!
顺顺
三年,好多技术研发功能可以搞出来,至于稳定性,可靠性那就只能交给老天爷了,反正如果我用自动驾驶的话我只会选择华为和百度的
你大爷9986655
华为是为技术而造车小米是为赚钱而造车
莫善良 回复 03-31 13:32
都为了挣钱,但是一个通过自己慢慢的研发,一个是一直整合别人的...
用户14xxx10
华为:遥遥领先,中国企业。 小米:偷偷领先,为美国打工的中国公司。oppo+vivo潜伏着领先,伪装成中国公司的美国公司 。荣耀 被逼无奈的领先 算是中美合资!
呀汤
组装贴牌米,全世界碰瓷,超级恶心。
用户15xxx82
看看小米产品,那个是他研究的,都是入股,别人靠他品牌打开市场,市场打开了就没小米什么事了,合作也到头了。
用户96xxx01
恒大说1000亿造车你信了?假药停造车你信了?就雷军真枪实干,车卖的这么好你们还有脸哔哔呢?
用户18xxx65
我就不明白了,喝了多少尿,敢说凭小米能成为全球第一大汽车公司。他是有造车技术还是有制造汽车的厂啊,啥东西都没有,就靠挖人家的团队,买点配件组装?他能成第一,你把人家大众,丰田,比亚迪的脸往哪放[哭笑不得]。他能做的贡献也就像个当初的特斯拉,鲶鱼效应,把新能源车的利润再打下来点。
随风游
最大的区别是华为除了智驾系统没有车,小米啥都有
zs
总是吹一个踩一个有意思吗?东风小康也好不到哪里去。
用户64xxx35
投入超300亿元纯属夸大
雪无痕
天天往别人华为身上贴蹭热度,小米够格吗?
用户14xxx58
小米的保时米哪里还需要研发。
用户15xxx54
人家可是MD脚下的在华子公司,凭啥跟你华为合作!手机、通信主子堵不死你,汽车也要恶心你、堵你。
hby
性价比研发
用户13xxx32
小米就是组装手机那方式直接移置过来的
小左
我觉得我跟马云也是互补关系,只要相互合作,他负责出钱,我就能不要脸,那我们的总收入一定能在全球富豪榜上有名
爸爸救我
优势互补?小米有什么优势?
阿jin哥 回复 03-31 08:14
营销
晴天老猪
丰田说,不是你疯了,就是我疯了
用户12xxx43
能继续完成利税的企业都是好企业
混江龙
华为以高科技创新为己任,不屑于以技工贸只是赚廉价劳动力的钱...
炳炳猪爸 回复 03-31 16:54
那是因为华为核心业务利润率高!
沈浪
都是奔着挣钱去的!国外这种跨界的公司有哪些
用户87xxx48
坏事都是塞力斯,好事都是华为[鼓掌][鼓掌][鼓掌]
真人比头像帅
菊粉滚出去,小米不欢迎你!!!
用户94xxx50
众泰皮尺部小米分部成立,保时捷2.0版本保时米su7
陈国海滚镀铜镍铬仿金
支持华为
蓦然回首卿不在
卧槽 17800 个人搞研发,这团队确实挺牛,人确实挺多,才一百亿,能研发出来什么东西,
一线蓝
最大的区别就是一个做研发,一个是组装,一个动脑,一个动手
无名
小米:傻了吧,你们几年的努力不如我几天成绩[滑稽笑]
用户10xxx02
我认为任正非判断错误了,如果说华为能提前搞出一辆完全自主的车,性能和小米相当的话,小米还敢这么猖狂吗?
chen12732
能别再吹华为了呢,吹的都恶心了,搞得地球没华为都不能转似的。小米确实不咋地,但你华为又能有多强?华为的所有强势产品都不是不可替代的,等华为有了不可替代产品再来吹吧
用户15xxx79
没错别人都是小偷……
用户19xxx22
能用吗?本来就几百人研究
神预言
200个工程师没日没夜调教气门。。。。这研发团队。要不还是解散吧。
用户10xxx03
恒大汽车还号称投资500亿呢,毛都没研究出来一根
用户13xxx94
研发团队有一定规模就行,不是劳动密集型,不是人越多越好
111111
开什么玩笑 就小米还想做到第一大汽车公司?
我心依旧
我就看出来小米员工待遇比华为低的多啊
臭嘴全家biss
小米养的自媒体都疯了,17800人?笑死了,刚还有个什么数码的说,比亚迪电池没小米的强。。。用的都是别人的电池。。。
用户12xxx19
小米实际来说是个组装汽车工厂而已,一切拿来主义,华为是智能汽车核心技术配件供应商
行者
他们的区别:一个自研,一个字研
没事来看看
苹果自研10年,车没造出来今年放弃,小米3年搞出来了,还是50万内无敌手[滑稽笑]
围墙
小米还真的是想多了,手机还可以,汽车就算了,谁敢坐
新北三井鞄製所
华为抄理想作业,抄得彻彻底底,一点点都不改的
青青子衿
雷军是个高智商的人,本可以有更大的成就,但只满足于赚容易的钱,当个买办。
炳炳猪爸 回复 03-31 16:55
你一个连容易钱都挣不了的,就别嘲笑人家当买办的
青青子衿 回复 炳炳猪爸 03-31 18:21
前提没看吗?高智商的人,看来你也没资格嘲笑我[滑稽笑]
追逐者
17800人啊
采姑娘的小蘑菇
小米原地漂移。[墨镜][墨镜][墨镜]
我心依旧
华为研究专利,小米研究配置及组合,不在一个档位上!
静谷云川
想说什么,想说华为的研发投入还不如小米吗?
鼠鼠我鸭
一百亿?向来都是友商提供技术!
用户13xxx76
小编想多了,以国人的尿性,不知道什么事都干得出来
兔子先生
要是苹果采用小米su7造型,早就被保时捷送上法庭了。国内也就是有专利壁垒福利。活该外面人不和你玩了
用户15xxx22
不要脸的粗粮
圆方
现在进入电车行业,就是找死,整个电车门槛除了资金这一块,其它都很低,当然除了华为有自己的核心技术。
卢文杰
一个研发技术,一个研发外观
随风渐隐
华为今天和小米合作,明天就会被偷的裤叉都不剩了。😄
影影绰绰
买办米,除了跪求外国爸爸,就剩偷了。
用户17xxx73
华为投入是小米3倍,人员大致是小米三分之一,华为基本为轻资本投入,小米大部分为重资产投入,所以华为员工收入至少是小米10倍以上😂😂😂
lvs_扫地僧
小米不蹭华为会不会死?华为一年1600亿研发费用,纳税1100亿,你小米说说!
用户15xxx97
新增20万,但其他企业失业25万以上
冷眼旁观
三桶油烟草研发费用多少?
達聞西
卧底一万7[大笑]
康康娱乐剪辑
又在吹遥遥领先了吗?你们吹它它的东西会越来越贵,到时连锁反应看你用得起不。哈哈
我只是个过客
白嫖成本低,但效果与自研相差无几。更何况白嫖轻车熟路,经验丰富!