我总结了一下川藏线上的车型
第一名：坦克300 属于多的没治没治的 数量上绝对碾压性的存在，2345名总数都加起来都没坦克300多，不知道的以为车友会出来了，
第二名：捷途旅行者 没坦克300多但也真不少 一会一会一个，说明销量确实还可以。
第三名：坦克400/500 基本上两者数量相当 400的数量稍微比500多一点点
第四名：长城炮 皮卡基本上垄断了 川藏线上跑着各种炮而且当地老百姓用的居多，皮卡基本上我观察就是长城炮和极少数的其他
第五名：霸道/陆巡 都是老款，新的一个没见着，牌照以藏A、川A、蒙ABCD为主，明显感觉老牌越野是没落了。
比较惊讶的是，以前越野天花板的牧马人一个没看见……好像确实不太灵了。
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用户18xxx34
整个大西北在自驾路上的都是坦克300数量最多，这已经是不争的事实了，亲眼所见不接受反驳。
伯爵
租的……
黑夜中的路边摊 回复 07-22 19:28
意思是其他车不能租？
伯爵 回复 黑夜中的路边摊 07-25 19:40
可以啊！去租个路巡吧！在新疆，西藏，青海，川……很多旅行的人都是到当地租车，租车行会准备啥车？
小李飞叨
217国道上硬派越野也是长城的多，而且不是多的一点半点那种！
用户98xxx04
长城汽车良心车企点赞。
一尘
坦克4、5可以的，300称之为越野车太牵强。
用户84xxx88 回复 08-08 23:40
离地间隙高，大梁底盘，分时四驱，可以选配前后锁，这不叫越野车叫什么？
用户37xxx97 回复 08-09 21:11
300的越野性能，真的超过400、500
一抹阳光
刚跑完新疆青海内蒙，确实300最多，特别是新疆无人区，300在烂路上飞奔，400和500差不多，老款陆巡和普拉多偶尔也能见到。帕杰罗和牧马人比较少。
纸老虎
便宜，不担心油耗，租车公司最爱
用户10xxx08
都是租车公司买的
用户38xxx90
你看到的长城都是成群结队的你看到的丰田都是单车，这就是差距。
咪咪 回复 07-22 14:12
角度刁钻
修改
你认识车吗？
奇峰达
我2016年去西藏只遇到一台牧马人，而且正在抛锚中……
找寻最初的梦想
刚从甘青大环线回来，坦克300很多，大都是从西宁租的。
留白
300多很正常，新疆也是如此，这两个地方租车公司的300多得很，前年淡季去新疆租了两台便宜得很，去年去，北上的时候看到无数300南下而来，就知道大多数是租的。
古-月
胡说八道。
秋雨绵绵
咱没说遇到豹子5、8的
用户10xxx92
还是车好
央迈勇
你是眼花了，分不清牧马人和300
铭润尚品
问题是318轿车都能跑啊[滑稽笑]
用户18xxx49
也就是说长城只剩下318以及川藏青藏，有线的几条线路能跑了，剩下的道路没他什么事
用户10xxx92
以前丰田最多，牧民都喜欢普拉多，现在国产终于好起来了
用户24xxx00
如果路巡的价格与坦克的价格一致，你再看看是路巡多还是坦克多呢？
剃刀定律
是那些开霸道陆巡的都去过不再去了。换了另一批次的人。
剃刀定律 回复 用户10xxx55 08-17 21:06
干什么不买，是因为性能过剩。我一辆撼路者，刚降三万时赶紧买了，结果根本用不上，当时就是看它是非承载车身，重，越野能力强给我父亲买的，可靠皮实就够了，但我父亲七十多了，什么功能都用不上，哪会四驱，这锁那锁。但他自驾去长白山新疆，我还是比较放心的。加油，给油就行了，去哪不心疼，坏了路边也能凑合修。车糙点没事，不掉链子就行，那破车和八十年代内饰一样，满眼塑料。后排硌屁股。但能当床用呀，我装过担架接亲戚出院。车看干什么用，我现在上班还是索八呢，还一个菱悦天天扔着，够用就行。但出远门，我还是开可靠一点的车，也不光说可靠，应该是耐造的，不心疼的。
用户10xxx55 回复 08-17 20:51
还不是说明没人吗买了
荷花爸
五菱荣光也不少
zgclsf
长城，估计就剩个越野了！
二把刀
难道排队在路边打开机盖敞气的大众是假的？
用户11xxx87 回复 07-22 17:44
明显是为了停车找借口