半固态电池MG4工信部公告来了 MG4，8月5日的预售发布会，对外公布了半固态电

半固态电池MG4工信部公告来了 MG4，8月5日的预售发布会，对外公布了半固态电池采用锰基材料，其他信息暂未披露。 图二，是工信部刚刚公布的MG4半固态，信息显示使用的是苏州清陶半固态电池。车辆整备质量1500公斤，电池度数对外宣称是70度。 图三图四，比亚迪海豚，顶配版520公里续航，电池60度，车辆整备质量1600公斤。 从参数我们可以看到，MG4的半固态70度电池，整车重量1500，而比亚迪60度电池，整车重量已经1600了。数据上看，电池减重还是比较明显的，带来的续航能力自然会提高。具体续航里程和车辆价格，还要等9月发布会才会正式公布。 那此次MG4采用的半固态电池厂家，清陶能源，实力如何呢？ 清陶能源全称，清陶（昆山）能源发展集团股份有限公司。核心团队脱胎于清华大学材料学院南策文院士的固态锂电池研究项目。 国内目前半固态电池厂家，清陶和卫蓝遥遥领先，卫蓝的半固态之前搭载过蔚来汽车，不过由于电池太贵，只能租赁，商业化非常困难。清陶此次采用锰基半固态，解决了锰溶出问题，这样不仅降低了成本，实现10万级别车辆商业化，同时还推动了锰基材料在未来锂电池行业中的大规模应用。【来自懂车帝车友圈】