揽境和探险者 说下我在开的揽境,和表弟的探险者,颜值都很不错,探险者前脸好看,揽境屁股好看一点。 探险者落地价格,比我的车贵了7万,动力强于我的揽境380,底盘更浑厚一点,底盘用料好是直接原因。探更有驾驶乐趣。 揽境动力相对弱,源于车身用钢太多,马力偏低。推重比弱于探险者不少。要想改善,这款380的机头也有方法,就是刷机,一阶可以提升80马力,就会明显改善推重比。 揽境的7速dsg变速箱和发动机的匹配调教不错,探险者市区开是会有顿挫感的。但是at比dsg更耐用,成本也更高。所以探险者更贵也合理,探险者越野能力明显超过揽境一头。 揽境的dsg后期维修其实很便宜,所以大家放心造,坏了就修,不要有心里负担。 整体而言,揽境在“油车”的suv里面还是不错的,越野车或者电车,则是另外一个赛道了,不可放在一起比较。 还是比较认可大众油车,我在冬天西藏玩了一周,330两驱,318真的虐,但探岳在318上表现很不错,L2、dsg并不差,另外,途锐有机会国产,我会支持一下。
37.8万像一把刀,老车主心里滴血,新买家眼里冒光。蔚来把ES8压到40
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爱吃猫的鱼摆摆
动力系统先进,驾驶轻松