月销一千多辆却被喊销量惨淡，普拉多到底动了谁的蛋糕 高管把话挑明：40万以上硬派越野，普拉多市占率三成，牧马人、坦克500加起来也追不上。 全时四驱、2.4T混动、大梁车身，这些硬货确实没对手。 可现实是，愿意掏46万的人越来越少。 冰箱彩电大沙发，普拉多一样没有；同价位国产已经把屏幕塞满车顶。 越野圈再铁，也扛不住钱包投票。 有人算过，把普拉多降十万，配置补齐，销量真能翻倍吗？ 真不一定。 买它的人图的是开十年不掉链子的踏实，图的是翻山越岭不心疼。 降价换量，老车主先翻脸，品牌也掉价。 更扎心的是，整个高端越野盘子在缩小。 2024年经济冷风一吹，大家先砍的就是玩具预算。 坦克500卖得好，靠的是三十多万就能圆越野梦，顺带送豪华装修。 普拉多的难题不是对手太强，而是时代变了。 越野信仰还在，只是愿意为信仰掏46万的人，越来越少。
没啥用
现在全国道路超级棒了 还要越野东干嘛用