为何美国债务高达37万亿美元,还能养得起11艘航母?其实我们都被骗了,美国债务37万亿,已经不是天文数字,是宇宙数字了。 先得搞清楚,这37万亿美元债务听着吓人,像是把美国压得喘不过气,但美国跟别的国家不一样,它手里攥着个“硬通货”——美元。要知道,现在全球贸易、石油结算大多用的是美元,相当于美国印出来的纸,在全世界都能当钱花,这就给了它一个特殊的“缓冲垫”。 比如说,美国想借钱了,不用求着谁,直接发行国债就行,而全球各国因为手里得有美元储备,还得靠美元做贸易,所以不管愿不愿意,多少都得买点儿美国国债,这就相当于全世界在帮美国“填窟窿”。它一边欠着钱,一边还能通过印美元、发国债的方式,把债务压力分散到全球,自己手里反而能腾出不少钱来搞军事。 你想,要是换了别的国家,欠这么多钱早就扛不住了,要么货币贬值,要么得砍军费,但美国有美元霸权兜底,情况就完全不一样了。 再说说养航母这事儿,11艘核动力航母看着烧钱,每艘建造成本就得百八十亿美元,每年维护、人员、装备更新的钱更是天文数字,但美国养航母的钱,不全是从自己财政里硬挤的。它有个很聪明的办法,就是把航母当成“霸权工具”,反过来帮自己赚钱。 比如美国在全球有那么多军事基地,靠着航母编队在各个海域“巡逻”,维持着它所谓的“海上秩序”,其实本质上是在保障自己的利益通道。像中东的石油运输线、亚太的贸易航线,只要美国航母在那儿,就能间接控制这些关键节点,保证美国企业能在全球赚大钱,这些赚来的钱,又能反过来补贴一部分军费。 而且美国的军工复合体也不是吃素的,航母相关的产业链特别长,从钢铁、电子设备到武器系统,涉及上万家企业,养活了几十万人的就业。 这些军工企业在美国政界影响力极大,它们会不断游说国会,让国会批准更多军费,理由就是“要维持军事优势、保障国家安全”,而国会里的议员们,很多背后都有军工企业的支持,自然愿意给军费开绿灯。 所以哪怕财政紧张,军费预算也很少会被大幅削减,反而经常往上涨,毕竟这关系到太多人的利益,形成了一个“军费-军工-就业-政治支持”的循环,航母作为军工体系里的“重头戏”,自然能分到一杯羹。 还有一点容易被忽略,美国的债务虽然多,但它的经济体量也大,去年GDP差不多25万亿美元,这么大的盘子里,军费占比其实不到4%,看着不算特别夸张。而且美国还能通过各种“巧劲儿”来控制债务成本,比如美联储可以调整利率,有时候故意把利率压得很低,这样美国还国债利息的时候压力就小了,省下的钱又能投入到航母这类关键装备上。反观其他国家,要么没这么大的经济体量,要么没美元霸权,想养一艘航母都得精打细算,更别说11艘了。 不过话说回来,这事儿也不是没有风险,美国这么常年“借债养兵”,就像在走钢丝。这些年各国开始慢慢减少美元储备,搞本币结算,美元霸权的根基其实在松动,要是哪天大家都不怎么买美国国债了,它借钱的成本就得往上走,到时候再想轻松养航母就没那么容易了。 但至少现在,美国还能靠着过去几十年攒下的“老底”和美元霸权的便利,把债务和军费这事儿平衡住,只是这种平衡到底能维持多久,谁也说不准。 咱们看着它欠着巨债还能养航母,觉得不可思议,其实是没看透它背后这套“以债养权、以权谋利”的逻辑,说穿了,还是美元霸权和全球利益支撑着它这么干。
委内瑞拉国民彻底疯狂了,美国的军舰与潜水艇才就位,还没开始动手攻击,他们就急着成
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