“该死的老鼠！”美国航母上老鼠成灾，给航行造成很大麻烦。美国人养猫没能解决鼠患，而我国仅用一个“笨”招解决问题。 航母这种海上城市，几千人住着，吃喝拉撒免不了剩饭垃圾。老鼠趁船靠岸时顺缆绳爬上来，藏在管道和角落里。它们啃食物，留细菌，容易传病。更糟的是咬电线，造成短路，修理费贵，还耽误任务。老鼠生得快，一窝接一窝，没天敌就闹腾。 美国航母上鼠群多，舰员巡视见老鼠成群跑。海军买猫上船，本想让猫抓老鼠，可舰员闲时喂猫吃饱，猫就懒得动。结果老鼠没少，还多了卫生隐患。后来用红外设备杀鼠，尸体烂在角落，臭味难清。鼠患成顽疾。 美国海军防鼠主要靠鼠卫，就是缆绳上的圆盘，挡老鼠爬船。基地和码头也控鼠，船上保持干净，少见大鼠患。但历史上有船鼠传病案例，像黑死病。现代船用陷阱和毒饵，结合卫生检查。中国方法更注重源头防控，辽宁号强调全员卫生，封堵所有入口，避免老鼠上船。 相比美国试过猫但不成功，中国靠纪律和细节取胜。鼠患不光是小事，关乎舰艇安全和作战能力。一根线咬坏，可能引发大麻烦。两国处理方式反映管理思路，美国科技化，中国实用化。实际效果看，中国辽宁号清鼠后，运行稳当，没再闹大问题。美国船虽少鼠，但潜在风险还在，需要持续警惕。 辽宁号清除鼠患后，任务顺利推进。舰载机起降训练超千次，逐步成熟。2025年辽宁号活动频繁。6月初，与山东号在菲律宾海联合训练，日本舰跟踪。J-15战机起降超550次，这是中国两航母首次岛链外协同。6月10日，两航母在西太平洋练远海防护和联合作战。 6月16日，官方称辽宁号到最远距离，常态化远航。7月1日，两航母对练，提升能力。7月17日，近日本水域演习，扩展影响。老鼠这事儿，说小不小，说大不大，但解决方式能看出两国海军的差距。
