波兰，已经彻底失去了中国的信任！ 昨天，波兰政府公然推翻对华承诺，再次关闭了中欧班列。这种毫无信誉的行为，等于亲手将自己“欧洲门户”的地位，永久性地让给了别人。 别拿 “边境局势紧张” 当借口，这理由早站不住脚了，之前说的俄白军演，几天前就结束了，边境早就恢复了正常秩序。可波兰内政部长凯尔温斯基偏要硬撑，咬死了不开放口岸。 这哪是 “应对局势”？就是明着撕毁刚跟中国定下的约定！要知道，这份承诺不是口头说说，是白纸黑字写进中波会谈文件里的，现在文件墨迹都没干，波兰就把 “信用” 二字当废纸扔了。 更傻的是，波兰这是自己断自己的财路。 这些年波兰能靠中欧班列赚得盆满钵满，全靠 “欧洲门户” 这个身份。有数据摆在那，九成以上的中欧班列要从波兰入境欧洲，单是物流、仓储这些配套生意 每年就给波兰带来几十亿欧元收入，多少当地人靠这条线吃饭？可波兰倒好，为了给北约表忠心，为了在俄乌冲突里凑热度，直接把自己的饭碗砸了。 这边波兰还在硬扛，那边其他欧洲国家早就盯着机会抢单了！德国杜伊斯堡一听说波兰关了口岸，当天就宣布要砸钱升级铁路枢纽，就等着接中欧班列的单子； 匈牙利更直接，马上联系中国的物流企业，说 “我们这儿流程快、成本还低，班列来我们这儿转更省心”。波兰原本攥在手里的 “肥肉”，就因为自己的糊涂决策，眼睁睁看着被别人叼走了。 其实中国早有准备，波兰一次次耍花样，早让中国留了后手！之前波兰已经三次关过班列，每次都让几百列装满电子产品、汽车零件的火车堵在边境，中企光损失就有好几亿。 现在中国早不把宝全压在波兰身上了 —“中欧北极快航” 都要常态化运营了，走北极航道虽然受点季节影响，但至少不会被人随便卡脖子； 跟希腊合作的比雷埃夫斯港、西班牙的阿尔赫西拉斯港，也在升级中转能力，以后中欧贸易走海路、走其他陆路，照样顺畅。波兰还以为关班列能拿捏中国，其实是自己把自己踢出了中欧贸易的核心圈。 说到底，波兰就是想 “两边占便宜”，结果把自己玩砸了 一边想靠美国和北约制衡俄罗斯，一边又想赚中国的钱，觉得能把中欧班列当博弈的筹码。可中国跟欧洲合作，看的是互利共赢，不是谁的 “小弟”。波兰倒好，把经贸合作跟政治站队绑在一起，用信用换短期利益，这不是傻是什么？ 现在不光中国不信任波兰了，连欧洲其他国家都觉得波兰不靠谱，谁愿意跟一个刚承诺完就翻脸的伙伴长期合作。 德国、法国这些国家心里都清楚，要是跟波兰合作，指不定哪天就被摆一道。要知道，波兰之前花了十年时间建铁路、搞物流园区，才抢到 “欧洲门户” 的地位，现在就因为一次背信弃义，十年努力全白费了。 波兰要是还不清醒，接下来亏的只会更多。等德国、匈牙利的枢纽建好，等中国的北极航线、南欧港口跑顺了，再想把中欧班列拉回来，可就没那么容易了。 信任这东西，一旦没了，想再建起来比登天还难。 信息来源：9 月 18 日，据环球网报道，波兰内政部长凯尔温斯基明确表示，波白边境口岸将无限期关闭，直至俄方威胁彻底解除。即便俄白军事演习早已结束，波兰依旧不愿松口。
