我大使即将离任，临走留下一句耐人寻味的话，中菲关系恐被动降级！ 9月19日，中国驻菲律宾大使黄溪连辞行拜会菲外长拉扎罗。 黄溪连大使离任的消息来得有些突然。公开资料显示，这位58岁的外交官曾任驻美国大使馆参赞、外交部亚洲司副司长，2018年出任驻东盟大使，2019年开始担任驻菲律宾大使。 黄溪连的离任正值中菲关系因南海主权纠纷持续陷入紧张之际。选择这个时间点进行人事调整，背后用意值得深思。 在辞行拜会中，菲外长拉扎罗积极评价黄溪连近6年来为菲中关系所做的重要贡献，并表示“始终相信外交和对话的作用”。这话看似客套，实则暗示了双方目前缺乏有效对话的尴尬处境。 就在黄溪连准备离任之际，南海局势再度紧张。9月16日，菲律宾组织10余艘公务船，从不同方向非法侵闯中国黄岩岛领海。 中国海警依法采取喊话警告、航路管制、水炮喷射等管制措施并予以驱离。令人震惊的是，菲3014号公务船竟然无视中方多次严正警告，以不专业、危险方式，故意冲撞中方正常执法的海警船。 这种挑衅行为十分危险，不仅可能造成船只碰撞、人员伤亡，更可能引发更大规模的冲突。菲律宾方面似乎正在故意制造事端，为外部势力介入南海问题提供借口。 南海争端不仅影响两国政治关系，更对经济合作产生了严重冲击。多个中菲合作的大型基础设施项目已被菲方单方面叫停，这些项目总投资额高达500亿比索（约合60亿元人民币），涵盖交通、能源等多个关键领域。 中国投资者撤资导致包括苏比克-克拉克铁路在内的多个重点项目陷入停滞。这些项目原本对菲律宾经济发展具有重要意义，如今却成了政治斗争的牺牲品。 菲律宾政府试图寻求美日等国替代中国投资，但努力至今未见成效。美国对菲律宾的投资规模一直有限，2023年仅以10亿美元的投资额位列菲律宾第六大外资来源国。 马科斯政府的外交策略显得缺乏连贯性和战略性。2025年7月22日，菲律宾总统小马科斯专程飞往华盛顿，与美国总统特朗普举行会晤，希望借助南海议题与美国拉近关系。 谈判结果令人大跌眼镜——美国仅同意将菲律宾商品的进口关税从20%微调至19%，降幅仅为1%。这种微不足道的让步被菲律宾政府包装为“外交胜利”，但国内经济专家估算，这一政策调整可能导致菲律宾每年损失数亿美元。 更令人啼笑皆非的是，同期日本与美国达成的贸易协议中，日本商品获得了15%的优惠关税待遇。这种明显的差别对待立即引发菲律宾国内舆论哗然。 回顾历史，中菲关系曾有过更加成熟的相处方式。在杜特尔特执政时期，中菲关系达到历史最佳阶段，双方签署了总额约62亿元人民币的合作协议。 那时南海争端虽然存在，但双方通过对话和协商妥善处理分歧，不让争议影响整体合作关系。这种务实态度给两国都带来了实实在在的利益。 对比现在，马科斯政府上台后，南海局势明显紧张，菲律宾对南海事务反应过度，频繁寻求美国介入。这种政策转向不仅损害了中菲关系，也没有给菲律宾带来预期的收益。 黄溪连大使的离任可能意味着中菲关系进入一个新的不确定期。中国商务部已着手评估菲律宾单方面终止合作造成的经济损失，包括中资撤离对菲律宾经济的影响。 数据显示，在杜特尔特执政时期，中菲签署的合作协议总额约62亿元人民币，而马科斯政府上台后，在美国影响下对中国投资项目采取拖延和抵制态度，严重损害了菲律宾的国际信誉。 马科斯政府正为其摇摆不定的外交政策付出代价，而要找到能够替代中国投资的同等规模的投资方，对菲律宾来说几乎是不可能完成的任务。 黄溪连大使离任后，谁将接任驻菲大使职位备受关注。这个任命将传递中国对菲律宾政策的重要信号。 菲律宾工商界忧心失去中国市场后的经济前景。中菲年贸易额达877亿美元，占菲律宾GDP的20%，这种深度的经济联系难以轻易替代。 无论谁接任驻菲大使，都将面临一个艰巨任务：在南海风波中稳住中菲关系的大局，这需要智慧，更需要耐心。
