PHEV
短续航:用油多。应该用复杂的高效插混;
长续航:城市用电长途用油。1挡串并联比较均衡;
超长续航:实在没电的地方才用油。应该增程,增程的EV模式拖滞阻力最小,更适合全天候EV的60、70、80、90度电插混。
PHEV
短续航:用油多。应该用复杂的高效插混;
长续航:城市用电长途用油。1挡串并联比较均衡;
超长续航:实在没电的地方才用油。应该增程,增程的EV模式拖滞阻力最小,更适合全天候EV的60、70、80、90度电插混。
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