美军E-2D预警机换发计划竟因“太贵”而缩水，最新法案只批了55%的预算，国会直言省钱比换新更划算。 一边是美军承认，480万美元的新发动机不如老款升级“省出来的飞行小时”重要；另一边，我们的KJ-600已飞出8小时12分的超长航时，落地还剩1小时余油，下一代涡桨-10与桨扇发动机更是直指21%的油耗再降低。 最新的运行账本一目了然：涡桨发动机每小时比涡扇省下近4600美元，全寿命周期成本低1.8亿美元，足够再买三架飞机。 这道题，中美都算明白了：在预警机战场，速度是次要的，谁能耗得起、看得久，谁才是赢家。 所以，涡桨不是落后，而是经过反复验证的“最优解”。 你怎么看？
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在美军服役20年的F50高清细节图（经费不够、保养很差[滑稽笑]
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