一边是420万辆召回创历史，一边是47.8%渗透率破纪录，新能源车的“丑闻”与“销量”，为何罕见地同步走高？ 从宁波800V新车4分钟爆燃，到特斯拉因“单踏板模式”在德国被强制召回，再到中国汽研曝出仅8.7%的安全相关OTA合规备案，暴露了部分车企“软件先上线、安全后补票”的潜规则。 但吊诡的是，消费者没走，只是换了“坑”——麦肯锡数据显示，只考虑头部品牌的消费者比例从42%飙升至61%，信任正以前所未有的速度向头部集中。 这背后，是监管的“三条底线”正在收紧：电池热扩散“零容忍”、软件OTA“先备案后升级”、失信车企“上黑榜”。 “丑闻”不再是句号，而是过滤器，它正在筛掉那些玩火的企业，把真正用技术和透明换信任的品牌留下来。 你认为，下一阶段，谁会被筛出去？
看了下理想i6，先说缺点：1、顶棚是黑色的，没有i8的白色来得气氛感好。（当然也
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