埃及不买了，印尼不买了，泰国也不买了，这一连串的操作下来，怎么给人觉得这事像是在玩一样？ 最近不少人在讨论，埃及那边对歼 - 10C 的采购没了下文，印尼之前的意向也没了动静，连之前专门考察过的泰国也没再提这事。 这一连串消息出来，有人觉得各国选战机跟闹着玩似的，好像今天看上明天就能忘。 但咱得先把话说透，歼 - 10C 真不是没实力的 “花架子”，巴基斯坦早就用实战成绩给它正名了。 今年 5 月的印巴空战里，巴基斯坦空军的歼 - 10C 直接拿下了印度的战机，这里面还包括法国号称 “最强四代半” 的阵风。 更关键的是，巴军自己的歼 - 10C 一架没损失，这种实战里零伤亡的表现，可不是靠参数堆出来的噱头。 先说说埃及为啥没选。其实埃及之前确实对歼 - 10C 动过心，毕竟他们空军手里的 F-16 都快用 30 年了，阵风也只买了 24 架，按理说早该补点新战机。 但埃及有个绕不开的坎 —— 装备体系。 这么多年来，埃及空军一直用的是美国和法国的装备，从飞行员培训到零件维护，全是跟着美法的体系走。 要是突然换成歼 - 10C，不光得重新培训飞行员，还得建一套全新的维护设施，光是这笔前期投入就不是小数。 更别提美国还在旁边敲边鼓。埃及每年能拿美国不少军援，要是真买了中俄的战机，美援说不定会受影响。 这种政治上的顾虑，埃及不可能不考虑，毕竟军售从来都不只是单纯的买卖。 印尼的情况又不一样。之前印尼本来和俄罗斯签了苏 - 35 的合同，结果因为美国制裁黄了，那时候不少人觉得印尼会转过来买歼 - 10C。 但印尼有自己的小算盘 —— 他们想搞本土化军工。 去年印尼刚和韩国敲定 KF-21 五代机的合作，虽然这机型还没正式列装，但印尼能参与研发，将来还能在国内建生产线。 对想提升自己航空工业的印尼来说，这种能拿技术的合作，比单纯买几架歼 - 10C 吸引力大多了。 最后看泰国。泰国和中国军工的合作其实挺深的，陆军的 VT-4 坦克、海军的 S-26T 潜艇，都是实打实的订单，按说空军选歼 - 10C 的可能性不小。 但泰国空军现在没到非换战机不可的时候 —— 他们 2011 年刚买了 12 架瑞典的 JAS-39 “鹰狮”，这机型还挺新，预计能用到 2035 年左右，现在根本不需要急着换新的。 泰国的军费更紧张，2023 年才 70 亿美元，陆军要换坦克、海军要建潜艇基地，空军的优先级本来就靠后。 之前泰国考察歼 - 10C，更多是提前评估未来的备选机型，不是真要马上采购。 其实觉得这几个国家 “像玩一样” 不买歼 - 10C，本质是没搞懂国家间军售的逻辑。 军售从来不是 “看参数下单”，得综合算明白装备体系能不能兼容、军费够不够花、政治上有没有顾虑，甚至还要考虑国内工业的长远规划。 歼 - 10C 没被这三国选中，不是实力不行，而是他们的需求刚好和歼 - 10C 的适配点没对上。 未来随着这些国家的装备逐渐老化，或者国际环境有变化，说不定哪天他们又会重新考虑歼 - 10C。 毕竟好装备不怕没人要，关键是找对真正需要它的 “主人”，急不来也没必要觉得是 “玩”。
