我们被老美击落的气球为何不飞高点让F22够不着不就得了吗？就这么说吧，一开始就卡射程了，结果发现F22根本打不到，射程都是吹的。 那气球到底能飞多高？这玩意儿不是普通的气球，是专门在平流层活动的高空气球，属于科研用的气象观测设备。平流层那地方离地面十到五十公里，这气球正常飞行高度能到四万多米，个别甚至能超四万五，比民航客机的巡航高度高出三四倍还多。 刚开始飘进美国领空的时候，这气球就在四万多米的高空悬着，美军当时派F22去瞅了瞅，直接就犯了难。 F22吹得挺厉害，说是什么五代机标杆，但真到了高空就露怯了。它虽说最大升限能凑到两万米左右，但实用升限其实更低，按照航空领域的标准，实用升限是爬升率降到0.5米/秒时的高度，到了这高度想再往上爬，速度慢得跟蜗牛似的。 当时气球在四万多米，F22拼了命也爬不到那高度，更别说开火了。 有人可能会说，飞机够不着，导弹不能往上窜吗？这就太想当然了，导弹的射程也不是宣传的那样实打实。美军当时用的是AIM-9X格斗导弹，纸面有效射程号称十六公里，但那是理想条件下的数值。 到了高空，空气密度只有海平面的十分之一，导弹的气动舵面根本没法有效工作，射程和射高都得大打折扣，实际能往上飞的距离比机炮强不了多少。更别提这还是从下往上射的“上射”模式，导弹得克服重力往上冲，有效射程直接砍半都不止。 美军一开始也确实没办法，北美防空司令部最早派了两架F22去侦察，围着气球转了好几圈，最后只能得出“没有实际威胁”的结论，放弃了击落计划。 倒不是他们不想动手，是真没本事，当时气球在四万多米的高度，别说F22，就算调萨德这类防空系统过来，代价也大得吓人，划不来。那时候美军只能硬着头皮说气球“无害”，其实就是打不着的无奈之举。 那后来为啥又被击落了？这就得说说气球自身的特性了，这种高空气球大多是零压式的，气囊下面有排气管连着大气，飞到一定高度后，气体膨胀就会自动排气，昼夜温差变化还会让浮力跟着变。 白天太阳一晒，气体膨胀得厉害，得排掉一部分才能维持高度；到了晚上温度降下来，气体收缩，浮力不够，高度就会往下掉，只能抛掉压舱物减重。这一来一回，气球里的浮升气体越用越少，时间长了高度自然稳不住。 这气球飘了好几天，一路从西边往东边飘，浮升气体消耗得差不多了，高度慢慢降了下来。等飘到美国东海岸的时候，高度已经落到两万米以下，刚好进入了F22勉强能触及的范围。 即便如此，F22还是得用偏方才能攻击，它用了种叫“盘旋急跃升”的老战法，先绕圈攒点动能，再猛地拉升机头突破实用升限，借着这股冲劲才勉强凑到了发射高度。 就算凑到了高度，打起来还是费劲，这气球的球膜是聚乙烯做的，薄得跟蝉翼似的，也就20微米厚，基本不反射雷达波，雷达截面积小得可怜。 美军常用的AIM-120中程导弹是雷达制导的，根本锁不住这么个“半透明”的目标，最后只能用AIM-9X的热成像导引头，靠气球下方设备的微弱温度差来定位。饶是如此，F22还是连射了三枚导弹才把气球打下来，可见这攻击有多勉强。 所以说不是气球不往高处飞，而是它一开始就飞到了F22和导弹的理论射程之外，美军宣传的那些性能参数压根经不住实战考验。要是这气球能一直维持在四万多米的高度，F22再厉害也只能干瞪眼。 后来被击落，说白了是气球自身的飞行特性导致高度下降，给了美军可乘之机，跟“没想着飞高”压根没关系。 美军后来大肆吹嘘这次击落行动，可明眼人都看得出来这是场闹剧，一开始打不着的时候说“无害”，等气球高度降下来能打着了，立马换了副嘴脸，用几十万美元的导弹去打个廉价的气象气球，典型的“高射炮打蚊子”。 更讽刺的是，就算动用了最先进的F22，还得靠非常规战法、连射三枚导弹才成功，这哪儿是彰显实力，分明是暴露了装备的短板，印证了一开始“射程都是吹的”这话没说错。
