巴西总统亲自为比亚迪的新厂站台! 比亚迪能得到卢拉的亲睐，绝不是因为比亚迪送了卢拉多少钱，而是比亚迪接手了福特汽车在巴西的烂摊子。 福特汽车在巴西经营了百年，创造了几十万个就业岗位，但由于福特在巴西严重亏损，只能黯然撤退。 比亚迪接手福特在巴西的汽车工厂后，仅仅用了一年多的时间，就创造了上万个就业岗位，还带动了巴西上下游产业链的发展。 卢拉更看重的是比亚迪为巴西经济复苏所做出的贡献，而不是比亚迪送了多少钱。 比亚迪在巴西建厂，当然是为了扩大在巴西的市场份额，甚至是为了抢占南美市场，但比亚迪在巴西的迅猛发展，得到了卢拉当局的支持，相当于打了强力广告。 据悉，比亚迪在巴西的新厂建成后，巴西对进口电动车的关税将从18%升至25%，并在2026年达到35%。 这对其他汽车品牌而言，是个噩耗，但对比亚迪而言，却是个利好消息，因为比亚迪在巴西建厂，能享受当地生产的优惠政策，高关税限制了其他竞争对手进入，比亚迪在巴西建厂，更能离开国内竞争对比，抢占先机，实现更高的利润。 卢拉的亲自站台，让比亚迪在巴西的发展前景一片大好。比亚迪在巴西的发展，也让人看到了我国品牌在国际市场上的自信和从容，甚至可以说，比亚迪在巴西的发展，让人看到了中国品牌崛起的希望。 比亚迪在巴西取得的成功，也让人看到了比亚迪的野心，要的不仅仅是巴西市场，而是南美非洲。除核心技术外，其他都可以由巴西产业链替代。预计未来1~2年，比亚迪将在巴西取得更大的成就，还可能成为拉美市场的一大亮点。
