为什么造电动车门槛低?
因为汽车工业就是一个非常典型加减游戏产业
说的夸张点,造车可以水多加面,面多加水
传统油车领域,发动机变速箱对设计的通盘考虑是最大的门槛,而且更改余量不多,再加上各种专利壁垒所以难
但是电动车的三电,各种空间太大了,续航焦虑到一定地步,诞生了零跑D19这种80度增程的怪物,没有太大的技术护城河,需要考虑的就只是边际效应递减的产品定义和财务问题而已
为什么造电动车门槛低?
因为汽车工业就是一个非常典型加减游戏产业
说的夸张点,造车可以水多加面,面多加水
传统油车领域,发动机变速箱对设计的通盘考虑是最大的门槛,而且更改余量不多,再加上各种专利壁垒所以难
但是电动车的三电,各种空间太大了,续航焦虑到一定地步,诞生了零跑D19这种80度增程的怪物,没有太大的技术护城河,需要考虑的就只是边际效应递减的产品定义和财务问题而已
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