快讯!快讯! 美国白宫宣布了 10月17日，外媒报道白宫拟延长汽车进口零部件关

快讯!快讯! 美国白宫宣布了 10月17日 ，外媒报道白宫拟延长汽车进口零部件关税减免措施。 这哪是什么“新政”，分明是特朗普政府顶不住压力的妥协！彭博社刚爆出来，这一延就是五年，把原本两年的豁免期直接拉长了三倍。 想想年初那股狠劲，对进口零部件加征25%关税的政令说得斩钉截铁，结果才半年就怂了。福特、通用的CEO们快把白宫电话打爆了，不妥协不行。 高关税就是颗毒瘤。福特、通用的生产成本硬生生涨了15%-20%，部分生产线直接停摆，车企哭都没地方哭。特斯拉更难受，新能源核心的稀土永磁部件，根本绕不开中国供应链。 美国汽车市场早被进口和进口零部件绑架了。2024年卖了1600万辆车，一半是纯进口，剩下的本土组装车，国产零部件占比才40%-50%。这数据摆着，关税大棒砸的是自己人。 六大汽车行业组织罕见联手写信抗议，直言关税会搞乱供应链，让车价涨、销量跌，连修车都得贵一截。老百姓骂声一片，白宫哪扛得住这种舆论压力。 别以为这只是救车企，背后全是算计。美国大豆正丰收，库存压得豆农喘不过气，这豁免牌，就是想换我国的大豆订单。 但我国态度硬得很，明确说了关税是贸易障碍根源，不全面取消免谈。白宫这点小让步，根本打不动手里有供应链王牌的我国。 政策一落地，车企股价先嗨了。通用股价涨了3.8%，福特和Stellantis也跟着飘，资本比谁都清楚这豁免意味着什么。 可这终究是缓兵之计。钢铝关税还在那儿压着，供应链依赖也不是一天能改的。所谓“美国优先”，早被现实打得粉碎。 这哪是政策调整，分明是承认失败！当初喊着“重塑制造业”，结果把行业逼到绝境。这种朝令夕改的作风，谁还敢信美国的贸易政策？ 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论