红牛今年赢得太顺了，顺到连FIA都看不下去了。 RB20不是车，是台装了火箭推进器的电动车。 直道快7公里，弯里贴地飞，对手连尾气都吃不上。 维斯塔潘夺冠像打卡上班，连解说都懒得喊“精彩超车”了。 可2026年，规则要动刀了。 可动前翼、可动尾翼，听着像科幻片，其实是给红牛的“物理外挂”拔电源。 底板压得再死，也得给你勒出15%的下压力。 霍纳那句“还能提前三站夺冠？ 那才叫奇迹”，不是谦虚，是认命。 法拉利和迈凯伦还在抢第三名，尾速差十几公里，风一吹就翻车。 可他们不知道，真正的战场不在赛道，而在实验室。2026年，谁先搞懂“主动空气动力学”，谁才是新王。 汉密尔顿还在跑。5226分，不是纪录，是活着的传奇。 他不追速度，他追时间。 别人在改车，他在改规则——用稳定，把年轻一代逼到焦虑。 F1从“谁快谁赢”，变成了“谁懂规则谁赢”。 红牛的王朝，不是被打败的。 是被自己太强，逼着被重写。
维斯塔潘还差40分，没人觉得他能翻盘。但红牛的刹车导管，下周就要装上车了。他
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