不懂感恩的老男人们的共情】 看了《经济观察报》这个评论，我就想起这是不知感恩老男人们的共情。郑智化这个事，也不是多大的事，他已经道歉，这事就也这样了。 一堆媒体出来为了杠，一看是就是那一群不做实事的老男人。 这个社会有残疾人，社会上应该对残疾人进行帮助，这是社会能力提升了，文明的标志。残疾不是别人的错，既然残疾了，也应该接受这个现实，承担这个后果，对别人的帮助有感恩之心，有感激之情。 因为你自己的问题，社会需要支出更多的成本，承担更大的代价，不能说这个都是别人应该做的，或是全社会要付出巨大成本来满足你。 郑智化拄双拐可以走路，平时也是走的，为什么轮椅一定要推进飞机里，他就应该站起来走，何况还有4位工作人员帮助他，他要求自己轮椅被平推进飞机的要求，就是过高的要求，他能走。 我把话先撂这儿：能走两步≠该走全程，能拄拐≠活该受罪。老男人们最爱拿“我小时候连饭都吃不饱”当开场白，转头就嫌别人不感恩，仿佛世界欠他们一张奖状。郑智化不过想省点关节磨损，却被扣上“不知感恩”的大帽子，这帽子重得连钛合金颈椎都得弯。 先说成本。机场推个轮椅，多耗两升油？多雇俩人？比起飞机延误一小时、乘客起哄投诉的烂摊子，这点投入九牛一毛。老男人们嘴里“巨大成本”，翻成大白话就是“我不想掏一分钱同情心”。真要算账，残疾人每年带动的辅具产业、无障碍改造、就业岗位，能把那点推轮椅钱赚回来十倍，只是他们装看不见。 再说“感恩”这两个字。感恩不是残疾人的义务，是双向的情绪：我接受帮助，也回馈社会。郑智化写歌、做慈善、鼓励无数病友，这回馈大得去了。可老男人们偏要现场直播“你给老子站起来走”，仿佛不演这一出，就配不上他们的“慈善家”人设。他们想要的不是感恩，是跪拜，最好再来一句“谢谢大爷赏饭吃”。 我大学同学阿良，小儿麻痹后遗症，拄拐十年。一次坐高铁，乘务员主动推轮椅，他刚想道谢，旁边冒出个大叔：“小伙子，你能走就走嘛，别浪费公共资源。”阿良笑笑，掏出手机播放X光片：髋关节间隙窄得能夹蚊子。车厢瞬间安静。大叔憋得脸紫，像被无形拐杖抽了一棍。你看，不是残疾人要求高，是某些人把“节省”用错了地方——省掉的不是资源，是人性。 更可笑的是“他能走”这个逻辑。按这说法，近视眼也能眯着眼走路，是不是就该取消眼镜店？老年人腿脚慢，是不是该一路小跑去跳广场舞？身体有障碍，首选永远是“怎样更轻松、更安全”，而不是“怎样让围观者更满意”。机场提供轮椅，就像提供电梯、提供安全带，本质是服务，不是赏赐。 我还特意问了民航朋友：推轮椅到舱门口，流程标准只要三分钟，比让乘客慢慢挪上廊桥还快。航空公司愿意做，一来省时间，二来避免摔伤索赔，算盘精得很。老男人们却偏要替人家心疼“巨大成本”，仿佛机场是他们家开的，推个轮椅就要破产清算。 说到底，他们共情的不是郑智化，是年轻时的自己：那个年代吃不饱、穿不暖、摔了跤没人扶，于是觉得“我能扛，你也得扛”。自己苦过，就看不得别人被温柔以待，仿佛世界必须永远保持“苦难模式”，才对得起他们逝去的青春。这种“苦难崇拜”是一种病，得治。 郑智化最后发微博道歉，说自己“考虑不周”。要我说，该道歉的不是他，是那些在屏幕后面敲键盘、要求残疾人“感恩下跪”的人。文明社会的标志，不是强者多风光，而是弱者多从容。机场轮椅、地铁电梯、无障碍厕所，这些设施的存在，恰恰提醒我们：每个人都会有“走不动”的那一天，别等自己需要时，才发现当年把路都堵死了。 所以，下次看到有人被推轮椅，别急着问“他能走吗”，先问“他走得舒服吗”。给不了帮助，至少给点沉默；给不了沉默，至少别给白眼。真正的感恩，是记住：那些看似“特殊”的服务，其实保障的是每一个普通的“我们”。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
