现在飞机的金属疲劳是怎样解决的? 记得很早以前看过一个故事,是一位工程师在调查一次飞机事故中发现了金属疲劳问题,因为每次飞机起降都相当于在给机身的金属进行疲劳试验。那么现代飞机是怎么解决这一问题的? ------------------------------------ 一个词:损伤容限 允许零件有裂纹,裂纹在两次检修间隔内的扩展,不能威胁到安全。 对于关键部件,即便失效也不能导致其余结构全部失效,要能够维持飞行一段时间直到降落到备降机场。 对于标准件,如螺栓螺母,则要求无限寿命,不允许出现疲劳裂纹扩展——即拥有10^7以上的疲劳寿命
现在飞机的金属疲劳是怎样解决的? 记得很早以前看过一个故事,是一位工程师在调查一
航空解密
2025-11-05 17:11:30
0
阅读:0