百公里2毛钱！吉利：氢醇汽车才是未来

近日，亮相哈尔滨2025年第九届亚冬会并出现在央视镜头下的吉利醇氢汽车，收获了一大波关注。其可加醇、可加油、可充电的新形式，为新能源汽车似乎提供了一个新思路。 这种车型和目前的插混车型有点相似，可以纯电行驶，能够加油，但是除此之外，醇氢汽车还可以加甲醇吗，而且特别的是，加甲醇的加注口和加油口是同一个口。 醇氢汽车有什么优势呢？简单总结有三个。 第一个，相比燃油车，它的用车成本更低，醇氢汽车加10升甲醇大概是20多元，基本上一升的价格在2.5元上下，算下来大约2毛钱一公里。而现在的汽油价格，是7.77元每升，就算是很省钱的车型，市区行驶也需要每公里5毛以上，甲醇汽车可以节省5分之3的用车成本，就算是和纯电汽车相比，如果没有家充的情况下，用车成本也差不多。 第二个，相比电动汽车，醇氢汽车的充能时间更短，加甲醇和加汽油，所用的时间差不多，也就是三五分钟，相比电动汽车动辄半个小时的补能时间要短得多。 第三个，醇氢汽车受到温度和环境的影响很小，就算是北方的极寒天气，它的续航也不会受到太大的影响。之前甲醇汽车低温难以启动的问题，被吉利汽车突破，吉利全新一代“超醇电混”技术采用全球首创的甲醇发动机、超低温冷启动技术，突破性实现甲醇燃料在零下40℃低温下的启动，发动机热效率也达到全球最高的48.15%。 而最最重要的是，甲醇可以解决我国对于国外能源的依赖，甲醇甚至可以被认为是一种取之不尽用之不竭的能源。汽油的原料是石油，但是我国石油储备少，对外依存度超过70%，而甲醇是靠氢气和二氧化碳合成的，二氧化碳空气中就有，是取之不尽用之不竭的。关键在于低成本的氢气。 氢气怎么合成？从水中制取而来，很多人说，那得电解水制氢，一算账还是划不来。很多人都没搞清楚一个问题，为什么这几年国家大力发展氢能？ 因为氢能是从光伏发的电制取的，或者利用低谷期的电能制取的，光伏电被称为垃圾电，波动大，难以并网。低谷期的电更是被白白浪费掉了，所以很多水电站，会在晚上把下游的水再抽到上游，这就是利用低谷期的电来蓄能。制取氢气，可以理解为另外一种蓄能，将电能转化为化学能。