【日本电动车补贴惊人：比亚迪多款车型人民币售价与中国本土持平】日本东京品川区政府对电动汽车的补贴力度确实巨大，这使得比亚迪在日本市场的售价经过补贴后，与中国本土价格几乎一致。⭐️海豚（Dolphin）从374万日元降至211万日元，约9.7万元人民币⭐️海豹（Seal）从605万日元降至332万日元，15.2万元人民币⭐️海狮07（Sea Lion 07）从496万日元降至346万日元，15.9万元人民币⭐️元plus（Atto 3）从418万日元降至228万日元 ，约10.5万元除了品川区有额外补贴外，比亚迪各车型在日本获得的补贴金额：海豚：65 万日元 海豹：约70-85 万日元(根据配置不同)海狮 07：约70-80 万日元元 Plus：约65-75 万日元此外，比亚迪还与日本零售巨头永旺 (AEON) 合作，提供额外优惠：永旺专属折扣：10 万日元以上(约 4,600 元人民币)叠加政府补贴后，总优惠可达约 100 万日元(约 4.6 万元人民币)除了日本政府的补贴和自身的价格优势，在日本市场取得了成绩也令同行侧目：①海豹已获得日本年度车奖项②比亚迪销量在部分月份超过丰田在日本的电动车销量③与永旺合作后，计划以200 万日元以下(约 9.2 万人民币) 的价格提供入门级电动车④渠道扩张：2025年门店从20家增至80家，目标年底100家；与AEON合作，在30家商场试销（限时促销，非长期）。⑤东京出行展公布了新车计划，2025年底推PHEV车型和K-Car微型EV（Racco，2026年上市）
