看完广州车展，你就会发现零跑再也不是以前的小透明了。 过去很长一段时间里，在新势力品牌中，零跑一直都是个小透明般的存在，但是看看今年的广州车展，零跑展台可以说挤满了媒体、观众，可见零跑的关注度之高。 零跑在今年广州车展上带来了A系列的首款车型A10，并且Lafa5、D19这两款新车也都同时亮相，这无疑是吸引众多观众的关键。 不过更重要的是，零跑如今在新势力阵营中已经做到了断层领先的位置，其在10月份达成了单月交付破7万，创下新势力销量记录；在11月中提前达成全年50万台年销目标，惊呆众多友商。这一连串的表现无不说明零跑现在真的是在领跑。 而这一切又得归功于零跑十年全域自研，正是在过去十年间，零跑耐得住寂寞，专注打磨技术，通过CTC电池底盘一体化技术、中央集成式电子电气架构等核心技术，为自己构建了牢固的核心竞争力。同时零跑践行科技普惠，旗下车型各个高品价比，从而逐渐获得了市场和用户的认可。这种“技术能力——规模效应”的良性循环，让零跑进入了可持续发展阶段。 如今零跑ABCD产品矩阵已形成，核心技术牢牢在手，相信明年零跑真的有望实现百万台的销量目标。
