“别再惹日本了，他们现在很愤怒，否则后果承担不起！” 看到大陆在日本家门口实弹演习，台湾前立法院院长，蔡英文办公室秘书长苏嘉全急得跳脚，但他说的恰恰相反，现在承受不起的是日本，而不是中国。 即便日本现在很愤怒，问题是，他们真的敢动手吗？ 日本首相高市早苗最近在国会公开表态，将台湾周边事态纳入日本“存亡危机”范畴，暗示自卫队可能介入。这番言论直接触及中方核心利益，北京外交部迅速回应，称其严重干涉内政，破坏地区稳定。紧随其后，中国海事局宣布黄海中部海域实施实弹射击演习，时间从11月17日到19日，每天覆盖数百平方公里水域。演习区距日本九州仅900公里左右，离冲绳群岛更近870公里。这不是随意行动，而是对高市言论的明确回应，旨在维护主权和领土完整。 早在安倍时代，日本就推动“台湾有事即日本有事”的论调，但高市上台后，这种声音更趋激进。她强调日本需强化西南诸岛防御，预算倾斜导弹采购和基地建设。这让中日关系迅速降温，北京不止于外交抗议，还发布赴日旅游警示，提醒公民暂缓出行。黄海演习的规模和位置选择，清晰传递信号：任何外部势力插手台湾事务，都将面临实际风险。 日本防卫省的回应同样激烈，每天发布公告，标题直指“中国黄海实弹射击演习对地区和平稳定构成严重威胁”。公告详述演习可能干扰渔业和商船通行，呼吁国际社会关注。国会内，右翼议员借机鼓噪，要求加速西南防御工事建设。高市点头同意，指示追加预算，用于导弹系统和岛链部署。这套“愤怒戏码”表面声势浩大，实则掩盖了日本军事准备的诸多短板。防卫省2025年预算报告显示，自卫队高强度作战弹药储备仅够15天，之后将面临严重短缺。这意味着，一旦冲突升级，日本无法持久支撑，只能依赖外部援助。 日本的导弹系统同样问题重重。12式岸舰导弹宣称射程达200公里，核心制导依赖美国进口芯片。一旦供应链中断，整个系统将瘫痪成废铁。去年，日本计划在石垣岛部署这些导弹，运送装备的卡车却因道路泥泞陷入困境，耗时三天才拖出发射车。当地居民直言，基础设施如此落后，谈何应急作战？这不是孤案，而是日本军事后勤的缩影。F-35战机群是另一痛点，日本斥资200亿美元购入147架，却高度绑定美国数据链，无五角大楼授权，连基本航线都无法规划。去年一架F-35在青森县海域坠毁，日本搜救队搜寻半月无果，美军探测船才定位残骸。这暴露了日本在高端装备维护上的无能。 军事短板之外，日本经济对大陆的依赖更深，远超表面宣传。经济产业省数据显示，新能源汽车稀土加工材料60%来自中国大陆，半导体设备订单42%同样依赖同一来源。这些关键资源一旦中断，日本高端制造业将瞬间停摆。丰田汽车去年在中国销量达170万辆，占全球五分之一份额。若贸易摩擦升级，生产线将减产一半，数万工人面临失业。能源领域更脆弱，日本99.7%石油靠进口，其中60%途经南海航线。中国海军在周边演习，日本石油公司立即囤货，东京油价悄然上涨20%。这些数据不是抽象数字，而是日本普通民众生活的直接写照：汽油涨价、物价攀升、经济停滞。 大陆的军事行动，从来不是主动生事，而是对挑衅的理性回应。高市早苗的言论，不仅挑战一个中国原则，还试图拉美日澳菲结盟，围堵中国。国际社会多持谨慎态度，韩国延期中日韩会议，俄罗斯外交部直斥高市“危险言论”。泰国前副总理也批评其错误行为。这些声音提醒日本，反思历史、恪守承诺，才是正途。黄海演习结束后，海域恢复平静，但教训长存：日本若继续越线，经济命脉和军事软肋将成最大负担。 日本的“愤怒”本质上是转移视线，经济停滞怪“外部影响”，民生失调喊“安全危机”，却避谈自身无能。高市内阁上台仅一月，就连出招，试图推进“正常国家化”。但这忽略了中日四个政治文件的约束，一个中国原则不容动摇。黄海演习规模虽大，却精准控制，未影响周边航运，体现了中方克制。日本若真动手，自卫队15天弹药耗尽后，只能眼睁睁看着供应链崩盘，石油短缺引发社会动荡。后果自负，谁也帮不了。 从长远看，日本需审视对华依赖的结构性问题。稀土和半导体断供，将重创其全球竞争力。丰田等巨头在中国市场深耕多年，贸然脱钩等于自断臂膀。南海航线安全关乎日本能源命脉，任何冒险都将反噬自身。高市早苗的亲信私下承认，言论“说得过头”，但公开放不下面子。这反映了日本决策的尴尬：右翼野心与现实软肋的拉锯。国际舆论已转向批评日本，日本应借机降温，推动对话，而非一味对抗。 中日关系本可互利共赢，日本作为经济大国，应发挥桥梁作用，而不是火上浇油。高市言论的后果，已波及旅游、留学等领域，中国警示后，日本访日游客锐减20%。这不是惩罚，而是提醒：尊重彼此核心利益，方能长久合作。黄海演习如镜子，照出日本的虚实。未来，日本若继续“愤怒表演”，只会加速自身衰落。大陆则坚定维护统一，任何外部干涉都将徒劳。
