我是 SU7 Max 车主，来说下这是啥情况吧。其实就是当时为了打击黄牛，针对一些有风险的订单，提前催交尾款，防止他们加价转单、倒卖等等。大家应该还记得，有段时间全网都在骂小米黄牛多——准车主在骂“车都让黄牛买了，转单加价一两万”，不喜欢小米的也在嘲讽“都是黄牛买的”。于是小米就用了这么个办法，想让黄牛知难而退，不再倒卖订单。但很显然，对黄牛的识别不可能 100% 准确。结果就是误伤了个别普通用户。个人认为：小米汽车当时实在太火，工厂产能又严重不足，黄牛又太过猖獗，用这办法也是没招了。。于情上，我想大部分准车主都可以理解，我加的准车主群，都是早早准备好了尾款，苦等一百多天，恨不得马上就交钱提车。于理上我就不多说了，一审结果如此，不知道小米还会不会上诉，总之尊重法律判决，这不是多大事儿。
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车前草
轻品控和核心技术，重媒体忽悠营销、打屁屁营销，力推装B消费VS安全消费、玩具消费品VS技术品牌，组装普及级手机的品控VS自主芯系统完整匹配设计的品控。→拿国人命去给犹太芯系统ppt电车实验、训练AI。